Μία πρώτη, μεστή γεύση από το νέο φορητό σταθμό φόρτισης ηλεκτρικών οχημάτων που χρησιμοποιεί μπαταρία 360 kWh αποκάλυψε σήμερα η VW.
Όσο η ηλεκτροκίνηση μπαίνει στη ζωή μας, τόσο οι κατασκευαστές θα ανακαλύπτουν λύσεις που θα «λύνουν τα χέρια» των δυνητικών χρηστών των εν λόγω οχημάτων. Αν και σε πρωτότυπη προς το παρόν μορφή – δεν αργεί όμως, μιας και οι πρώτες εφαρμογές αναμένονται μέσα στο 2019 – είναι και αυτή που αποκάλυψε σήμερα η VW και αφορά έναν κινητό-φορητό σταθμό φόρτισης ηλεκτρικών αυτοκινήτων με μπαταρία 360 kWh.
Για την εν λόγω διάταξη, οι δημιουργοί του σταθμού αναφέρουν χαρακτηριστικά τα εξής:
«Οι κινητοί σταθμοί φόρτισης κινητής μπορούν να εγκατασταθούν σε καθορισμένα σημεία, για παράδειγμα, σε μία πόλη. Οι τοποθεσίες που θα βρίσκονται μπορούν εύκολα να εντοπιστούν μέσω του διαδικτύου ή των σχετικών εφαρμογών κινητών τηλεφώνων. Κάθε σταθμός φόρτισης επιτρέπει γρήγορη φόρτιση με συνεχές ρεύμα (DC) έως και 100 kW. Εκτός από τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα, μπορούν να φορτίζονται σε αυτούς και ηλεκτρικά ποδήλατα. Μέχρι και τέσσερα οχήματα μπορούν να φορτιστούν ταυτόχρονα: δύο με συνεχές ρεύμα και δύο με συνδέσεις εναλλασσόμενου ρεύματος. Η συνολική χωρητικότητα αποθήκευσης των μπαταριών έως και 360 kWh είναι επαρκής για έως και 15 e-οχήματα. Υπάρχει επίσης η δυνατότητα απευθείας σύνδεσης των σταθμών με πηγή τροφοδοσίας ρεύματος, κάτι που επιτρέπει σε αυτόν να φορτιστεί μέχρι και 30 kW μέσω εναλλασσόμενου ρεύματος. Αυτό δίνει τη δυνατότητα για γρήγορη και απλή εγκατάσταση των σημείων φόρτισης για τα ηλεκτρικά οχήματα, χωρίς διαρθρωτικές αλλαγές ή μεγάλες δαπάνες. Η μπαταρία στο σταθμό φόρτισης μπορεί να φορτιστεί όλο το εικοσιτετράωρο».
Από τεχνικής απόψεως, ο εν λόγω σταθμός βασίζεται στο battery-pack που συναντάμε στην πλατφόρμα Modular Electric Toolkit (MEB) της εταιρείας. Αξίζει να σημειωθεί πως ο συγκεκριμένος σταθμός θα μπορεί να ενσωματώσει και ανακυκλωμένες μπαταρίες.
Οι πρώτοι πιλοτικοί κινητοί σταθμοί φόρτισης της VW θα εγκατασταθούν στην πόλη του Wolfsburg μέσα στο 2019, με τη «μαζικοποίησή» τους σε άλλες περιοχές να είναι προγραμματισμένη για το 2020.
Σύμφωνα με τη γερμανική εταιρεία, χάρη στην τεχνολογία γρήγορης φόρτισης, η διαδικασία «γεμίσματος» ενός ηλεκτρικού αυτοκινήτου θα διαρκεί 17 λεπτά κατά μέσο όρο. Εάν το ενεργειακό περιεχόμενο της ενσωματωμένης μπαταρίας είναι μικρότερο από 20%, τότε αυτή θα ανταλλάσσεται με μία φορτισμένη._Χ.Α.