Ράλλυ Μόντε Κάρλο Debrief: Ποιος να συγκριθεί μαζί σου (+ video)
Ο Sebastien Ogier απέδειξε σε όλους γιατί είναι ο "Monte Master", ο Kalle Rovanpera ξεκίνησε με το δεξί την υπεράσπιση του τίτλου του, ενώ οι υπόλοιποι προσπάθησαν να εκμεταλλευτούν τις ευκαιρίες που τους δόθηκαν. Διαβάστε το debrief του πρώτου αγώνα της χρονιάς.
Ράλλυ Μόντε Κάρλο: Ο Nikolay Gryazin χάνει τη νίκη μετά την ποινή 5 δευτερολέπτων
Η ποινή 5 δευτερολέπτων που δέχθηκε ο Nikolay Gryazin μετά το τέλος του Ράλλυ Μόντε Κάρλο είχε ως αποτέλεσμα να αναδειχθεί νικητής στην κατηγορία WRC 2, ο Yohan Rossel.
Ράλλυ Μόντε Κάρλο: Ο μαγικός αριθμός 9 του Sebastien Ogier
Ο Sebastien Ogier (Toyota GR Yaris Rally1) σημείωσε την ένατη νίκη της καριέρας του στο Ράλλυ Μόντε Κάρλο, με τον teammate του Kalle Rovanpera να κάνει το «1-2» για την Toyota.
Ράλλυ Μόντε Κάρλο: Αγκαλιά με τη νίκη ο Sebastien Ogier
Ο Sebastien Ogier αύξησε ελάχιστα το προβάδισμα από τον Kalle Rovanpera στα 17,2”, ενώ απομένουν 2 ειδικές διαδρομές για το τέλος του αγώνα.
Ράλλυ Μόντε Κάρλο (3η ημέρα): Οδεύει προς τη νίκη ο Sebastien Ogier
Ο Sebastien Ogier συνεχίζει να προηγείται μετά την τρίτη ημέρα του Ράλλυ Μόντε Κάρλο, με τον Γάλλο να απέχει 68 αγωνιστικά χιλιόμετρα από την ένατη νίκη του στο Πριγκιπάτο του Μονακό.
Ράλλυ Μόντε Κάρλο (2η ημέρα): Ποιος θα σταματήσει τον Sebastien Ogier
Ο Sebastien Ogier με το Toyota GR Yaris Rally1 ήταν ο απόλυτος κυρίαρχος της δεύτερης ημέρας του Ράλλυ Μόντε Κάρλο, με τους Kalle Rovanpera (Toyota GR Yaris Rally1) και Thierry Neuville (Hyundai i20 N Rally1) να μάχονται μέχρι εσχάτων για τις δύο εναπομείναντες θέσεις του βάθρου.
O Yohan Rossel θα είναι ο ηγέτης της Citroen στο WRC2
Ο ταλαντούχος και πολλά υποσχόμενος Γάλλος οδηγός Yohan Rossel, θα είναι ο ηγέτης της Citroen το 2023 στη κατηγορία του WRC2.
Αποκλεισμός για τον νικητή της κατηγορίας WRC3, Yohan Rossel
Ο Yohan Rossel που κέρδισε στην κατηγορία WRC3, αποκλείστηκε από το ΕΚΟ Ράλλυ Ακρόπολις, καθώς στον τελικό τεχνικό έλεγχο το βάρος του μπροστινού υποπλαισίου του Citroën C3 μετρήθηκε στα 12950 γρ. - το μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος με ανοχή είναι 12857,25 γρ.
