Nέο Peugeot e-Expert Hydrogen
Με το e-Expert Hydrogen, εξοπλισμένο με τις πιο προηγμένες τεχνολογίες ηλεκτροκίνησης, η Peugeot συνεχίζει να διευρύνει τη γκάμα των προσφορών κινητικότητας χωρίς εκπομπές ρύπων.
Latvala: Το υδρογόνο μπορεί να αποτελέσει μελλοντική επιλογή για το WRC
Στο περιθώριο της συμμετοχής στον αγώνα αντοχής "Fuji 24 Hours" με μια Toyota Corolla που κινούνταν με υδρογόνο, ο Jari-Matti Latvala δήλωσε πως αυτή η λύση θα μπορούσε να εξετασθεί και για το μέλλον των ράλλυ.
Εγκαίνια για τον πρώτο σταθμό ανεφοδιασμού οχημάτων με υδρογόνο στην Ελλάδα
Εγκαίνια του πρώτου ελληνικού σταθμού ανεφοδιασμού οχημάτων υδρογόνου και ανακοίνωση επένδυσης στην εταιρεία-τεχνοβλαστό του ΕΚΕΦΕ «Δημόκριτος» CYRUS ΑΕ.
Σταθμός ανεφοδιασμού πράσινου υδρογόνου στην Woven City από Toyota και ENEOS το 2025
Σύμφωνα με τις ENEOS και Toyota, το πρατήριο ανεφοδιασμού πράσινου καυσίμου θα τεθεί σε λειτουργία στην «έξυπνη» πόλη Woven City της Ιαπωνίας όχι νωρίτερα από τα τέλη του 2024 με αρχές του 2025.
Συνεχίζεται η εξέλιξη της BMW iX5 Hydrogen
Ο συνδυασμός κυψέλης καυσίμου υδρογόνου και μπαταρίας υψηλής ισχύος στην BMW iX5 Hydrogen έρχεται να προσθέσει έναν ακόμα πυλώνα στη γκάμα συστημάτων κίνησης του BMW Group για κινητικότητα μηδενικών εκπομπών.
To πρώτο πρατήριο ανεφοδιασμού με υδρογόνο λειτουργεί στο ΕΚΕΦΕ «Δημόκριτος»
Το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών διερευνά την προοπτική συνεργασίας με το ΕΚΕΦΕ «Δημόκριτος» προκειμένου να αναπτυχθεί το κανονιστικό πλαίσιο για τη λειτουργία πρατηρίων υδρογόνου για τον ανεφοδιασμό όλων των τύπων οχημάτων.
Κινητήρας υδρογόνου από Toyota και Yamaha
Η Yamaha εξελίσσει σε συνεργασία με την Toyota έναν V8 κινητήρα που καταναλώνει υδρογόνο επιβεβαιώνοντας τη δέσμευση των δύο κατασκευαστών από τη χώρα του Ανατέλλοντος Ηλίου στους κινητήρες εσωτερικής καύσης.
Το νέο πρωτότυπο της Renault που καταναλώνει υδρογόνο
Η Renault ανακοίνωσε ότι θα παρουσιάσει ένα νέο πρωτότυπο όχημα τον προσεχή Μάιο με κινητήρα που θα καταναλώνει υδρογόνο.
Honda: Μη εφικτή η ευρεία χρήση υδρογόνου ως καύσιμο σε κινητήρες εσωτερικής καύσης
Ο Διευθύνων Σύμβουλος της Honda δήλωσε ότι η εταιρεία του μελέτησε τις δυνατότητες χρήσης του υδρογόνου σε κινητήρες εσωτερικής καύσης πριν από μια δεκαετία καταλήγοντας στο συμπέρασμα ότι η χρήση του ως καύσιμο με αυτό τον τρόπο εξακολουθεί να μην είναι εφικτή σε οχήματα μαζικής παραγωγής.
Toyota, Subaru και Mazda διερευνούν «πράσινα» καύσιμα για κινητήρες εσωτερικής καύσης
Οι Toyota, Subaru και Mazda, σε συνεργασία με τις Kawasaki και Yamaha, «συνασπίζονται» υποστηρίζοντας εν πολλοίς ότι τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα με μπαταρία δεν είναι η μοναδική «πράσινη» λύση.
