«Green Deal Greece»: Nα αποθαρρυνθεί η χρήση των παλιών ρυπογόνων οχημάτων
Οι ενέργειες του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών για την ενθάρρυνση της χρήσης πράσινων τεχνολογιών ιδίως στις αστικές περιοχές, επισημάνθηκαν στο 3ο Συνέδριο του ΤΕΕ «Green Deal Greece» στο Κέντρο Πολιτισμού Ίδρυμα Σταύρος Νιάρχος.
Η Toyota παραδέχεται ότι το υδρογονοκίνητο Mirai δεν ήταν επιτυχημένο – Τι έφταιξε
Αν και οι πωλήσεις του Mirai που έχει ως καύσιμο το υδρογόνο δεν πήγαν τόσο καλά όσο περίμενε η Toyota, υποστηρίζει ότι θα συνεχίσει να επενδύει σ’ αυτή την τεχνολογία.
Τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα με μπαταρία δεν είναι μονόδρομος – Υπάρχει και το υδρογόνο
Ένας άγνωστος στο ευρύ κοινό κατασκευαστής από την Ευρώπη εξέλιξε έναν 2λιτρο κινητήρα που αποδίδει πάνω 400 ίππους και καταναλώνει υδρογόνο.
Λευκό υδρογόνο – Μια νέα επιλογή καθαρής ενέργειας
Το υδρογόνο που μπορεί να εξαχθεί από υπόγειους γεωλογικούς σχηματισμούς ονομάζεται λευκό υδρογόνο. Κερδίζει όλο και περισσότερο την προσοχή στο πλαίσιο της απαλλαγής από τον άνθρακα, καθώς μπορεί να αποτελέσει μια από τις καθαρότερες πηγές ενέργειας.
Η Κύπρος αναζητά κομβικό ρόλο στο υδρογόνο
Μια ομάδα εταιρειών από χώρες όπως η Ελλάδα και η Ρουμανία συμφώνησαν να συνεργαστούν για την παραγωγή υδρογόνου στην Κύπρο.
H υδρογονοκίνητη BMW iX5 Hydrogen δοκιμάζεται στην έρημο
Το BMW Group επανεπιβεβαιώνει με την iX5 Hydrogen την ψήφο εμπιστοσύνης του στην υδρογονοκίνηση και την ποικιλομορφία των συστημάτων κίνησης χωρίς εκπομπές ρύπων.
Ποια είναι τα σχέδια της Ελλάδας για το πράσινο υδρογόνο;
Το πράσινο υδρογόνο θεωρείται απαραίτητο για την απεξάρτηση από τον άνθρακα σε τομείς που είναι δύσκολο να τον εξαλείψουν, όπως οι μεταφορές, η ναυτιλία και ορισμένες βαριές βιομηχανίες. Η Ελλάδα έχει θέσει ένα φιλόδοξο στόχο για το 2030 και μετά, στο πλαίσιο του νέου Εθνικού Σχεδίου για την Ενέργεια και το Κλίμα.
H παγκόσμια παραγωγή πράσινης ενέργειας πρέπει να τριπλασιαστεί ως το 2030 για την αντιμετώπιση της κλιματικής αλλαγής
Ο εξηλεκτρισμός και η αποδοτικότητα είναι οι βασικοί μοχλοί μετάβασης, αναφέρει ο Διεθνής Οργανισμός Ανανεώσιμων Πηγών Ενέργειας (IRENA), με τη βοήθεια των ανανεώσιμων πηγών ενέργειας, του καθαρού υδρογόνου και της βιώσιμης βιομάζας.
Πόσους σταθμούς υδρογόνου θα έχει η Ελλάδα μέχρι το 2030;
Πρόσφατα εκδόθηκε η υπουργική απόφαση, η οποία καθορίζει τις προδιαγραφές για την αδειοδότηση και για τη λειτουργία των πρατηρίων υδρογόνου, ενώ, προχωρά και η εφαρμογή στους οργανισμούς συγκοινωνιών.
Πώς θα μπει η Ελλάδα στην εποχή του υδρογόνου – Στο επίκεντρο οι υποδομές μεταφοράς
Στις κρίσιμες ενεργειακές υποδομές για τη μετάβαση στην εποχή του υδρογόνου εστίασε η Ημερίδα Εργασίας που διοργάνωσε η C&M Engineering στην Εθνική Πινακοθήκη – Μουσείο Αλέξανδρου Σούτσου, με τη συμμετοχή του ΔΕΣΦΑ, της ΔΕΠΑ Εμπορίας, της ΔΕΠΑ Διεθνών Έργων καθώς και των Σωληνουργεία Κορίνθου, Solar Turbines και Worley Intecsea.
