top icon

WEC

Η FIA ανακοίνωσε πως από το 2020 και έξης τα υβριδικά πρωτότυπα της κατηγορίας LMP1 θα πρέπει σε κάθε αγώνα να διανύουν μερικούς γύρους αποκλειστικά με την αρωγή της ενέργειας που αποθηκεύεται στις μπαταρίες τους. Και όχι μόνο.

Δημοσιεύματα του διεθνούς Τύπου αναφέρουν από χθες πως η Porsche είναι πιθανό να ακολουθήσει το δρόμο της Audi στα τέλη της χρονιάς εγκαταλείποντας έναν αγωνιστικό θεσμό στον οποίο έχει πολλάκις διακριθεί στο παρελθόν.

Πληθωρική προμηνύεται η αγωνιστική δράση το τριήμερο από 5 έως και 7 Μαΐου με το ενδιαφέρον να επικεντρώνεται αρχικά εκτός συνόρων στον «διπλό» αγώνα στο Hochenheim για τους θεσμούς του World RX και DTM, στο δεύτερο γύρο για το World Endurance Championship που θα φιλοξενηθεί στην πίστα του Spa καθώς και στην τέταρτη κατά σειρά παράσταση των αναβατών του MotoGP που θα «παιχτεί» στην πίστα της Jerez. Εντός επικράτειας, την προσοχή όλων συγκεντρώνει το διεθνές Hellenic Regularity Rally αλλά και ο τρίτος γύρος του Πανελληνίου Πρωταθλήματος Karting που λαμβάνει χώρα στην πίστα της Σπάρτης.

Ολοκληρώνοντας ένα πολύ σημαντικό και γεμάτο επιτυχίες κεφάλαιο στη σύγχρονη ιστορία των αγώνων, Audi και VW είπαν το οριστικό «αντίο» με το κεφάλι ψηλά πραγματοποιώντας το «1-2» σε Μπαχρέιν και Αυστραλία στο κύκνειο άσμα των R18 και Polo R WRC.

Η Porsche επικράτησε στον 4ο γύρο του Π.Π.Αντοχής που διεξήχθει στο Νίρμπουργκρινγκ, με το πλήρωμα των Webber/Bernhard/Hartley να σημειώνει την πρώτη του φετινή νίκη.

ΤΙΜΕΣ - ΤΕΧΝΙΚΑ