top icon

VW

Σύμφωνα με σημερινό ρεπορτάζ του Γιώργου Κ. Ανδρή που φιλοξενείται στο enikonomia.gr, αποζημίωση πολλών χιλιάδων ευρώ μπορούν να διεκδικήσουν πλέον πάνω από 30.000 ιδιοκτήτες αυτοκινήτων του VW Group στη χώρα μας, καθώς υπάρχει πλέον προηγούμενο για τους Έλληνες καταναλωτές μετά τις αποφάσεις που εκδόθηκαν από Ειρηνοδικείο της χώρας.

Επιχείρηση άλωσης της premium κατηγορίας από ένα μαζικό κατασκευαστή, εν προκειμένω τη VW. Το Arteon έρχεται να εκπληρώσει αυτόν το σκοπό αξιοποιώντας τη διαφοροποιημένη αισθητική του, με το ρύγχος του να μας κλείνει με νόημα το μάτι για όσα μας επιφυλάσσει η γερμανική εταιρεία για το μέλλον. 

Έντονες είναι οι αντιδράσεις των εργατικών συνδικάτων της Skoda μετά τη χθεσινή «διαρροή» που θέλει τη μητρική εταιρεία να σκέφτεται να μεταφέρει μέρος της παραγωγής της τσέχικης φίρμας στη Γερμανία ούτως ώστε να εξαλειφτεί το προνόμιο που η τελευταία απολαμβάνει στον τομέα του (χαμηλού) εργατικού κόστους.

Οι ιθύνοντες της VW, αλλά και τα σωματεία των εργαζομένων της μητρικής εταιρείας, επιδιώκουν να περιορίσουν τον ανταγωνισμό από την ομόσταβλη Skoda εξαλείφοντας δύο από τα μεγαλύτερα συγκριτικά πλεονεκτήματα της τσέχικης εταιρείας έναντι των Γερμανών.

Από τη στιγμή που το downsizing «φοριέται» σε διάφορα μεγέθη, τον πρώτο λόγο σε αυτήν τη συγκριτική δοκιμή έχουν οι κινητήρες. Αυτοί δεν είναι άλλοι από τα νέα σύνολα 1.5 που στοιχειοθετούν τις ενδιάμεσες εκδόσεις των Honda Civic και VW Golf.

ΤΙΜΕΣ - ΤΕΧΝΙΚΑ