Ιδού το νέο και δυνατότερο VW Golf R
Η γκάμα του ανανεωμένου VW Golf ενδυναμώνεται με την παρουσίαση της κορυφαίας έκδοσής του. Της «R», ασφαλώς. Και όχι μόνο.
Dieselgate: Εγκρίθηκαν οι προτεινόμενες από τη VW επιδιορθώσεις για την Ευρώπη
Οι αρμόδιες αρχές της Γερμανίας ενέκριναν τελικά τις τεχνικές επιδιορθώσεις που πρότεινε το VW Group για τα σχεδόν 9 εκ. οχήματα που επλήγησαν από το διαβόητο «defeat device» στη γηραιά ήπειρο.
Οι εταιρείες με τη μεγαλύτερη διαφημιστική δαπάνη παγκοσμίως
Ο Όμιλος VW κατέχει τα σκήπτρα στον κλάδο της αυτοκίνησης, όντας μάλιστα την ίδια στιγμή ο τέταρτος παγκοσμίως σε διαφημιστική δαπάνη.
Moia: Η 13η εταιρεία του Ομίλου VW είναι γεγονός
O Όμιλος VW τα… βάζει με την Uber δημιουργώντας τη δική του εταιρεία υπηρεσιών μετακίνησης.
Arteon: Ο αντικαταστάτης του VW Passat CC
Αυτό είναι το επίσημο σκίτσο του 4θυρου κουπέ της VW που επισήμως θα παρουσιαστεί στις αρχές της προσεχούς άνοιξης.
Οι επιδόσεις της VW στο WRC σε αριθμούς
Μπορεί να έμμεινε λίγο, σίγουρα όμως οι επιδόσεις της θα κρατήσουν… πολύ.
«Αντίο» με νίκες για Audi και VW
Ολοκληρώνοντας ένα πολύ σημαντικό και γεμάτο επιτυχίες κεφάλαιο στη σύγχρονη ιστορία των αγώνων, Audi και VW είπαν το οριστικό «αντίο» με το κεφάλι ψηλά πραγματοποιώντας το «1-2» σε Μπαχρέιν και Αυστραλία στο κύκνειο άσμα των R18 και Polo R WRC.
Το νέο πρόσωπο της VW
Παραμένοντας μέχρι και τώρα βαθιά μέσα στη δίνη που προκάλεσε και συνεχίζει μέχρι και σήμερα να προκαλεί το διαβόητο σκάνδαλο χειραγώγησης των εκπομπών ρύπων, η μητρική εταιρεία του γερμανικού Ομίλου ανακοίνωσε και επίσημα χθες αυτό που με πρόσφατες αναφορές μας μέσα από τη συγκεκριμένη ιστοσελίδα είχαμε προβλέψει: την στροφή 180 μοιρών στο επιχειρηματικό της αφήγημα, που θέλοντας και μη πλέον αρχίζει να παίρνει σάρκα και οστά ακολουθώντας ένα διαφορετικό, σε σχέση με το πρόσφατο παρελθόν, κατασκευαστικό και αναπτυξιακό μοντέλο.
Dieselgate: H εκλογή Trump ανησυχεί την VW
Το εκλογικό αποτέλεσμα στην αντίπερα όχθη του Ατλαντικού «θορύβησε» τον γερμανικό Όμιλο.
VW: Δεν παρανομήσαμε στην Ευρώπη
Η γερμανική εταιρεία επικαλείται πως το διαβόητο «defeat device», το οποίο κατά γενική παραδοχή της ιδίας φέρουν πάνω από 8,5 εκ. πετρελαιοκίνητα οχήματά της στη γηραιά ήπειρο, δεν είναι παράνομο σύμφωνα με την ευρωπαϊκή νομοθεσία.
