Ολοκληρώθηκε το 28ο Εθνικό Συνέδριο «Ενέργεια και Ανάπτυξη»
Καλύπτοντας θέματα αιχμής της ενεργειακής ατζέντας στην Ελλάδα και διεθνώς, πραγματοποιήθηκε στις 6 & 7 Νοεμβρίου το 28ο Εθνικό Συνέδριο «Ενέργεια και Ανάπτυξη» του Ινστιτούτου Ενέργειας Νοτιοανατολικής Ευρώπης, στο OTE Academy στην Αθήνα.
Οι προοπτικές για τις «καθαρές» τεχνολογίες τα επόμενα χρόνια
H παγκόσμια αγορά για τις «καθαρές» τεχνολογίες πρόκειται να αυξηθεί από 700 δισεκατομύρια δολάρια το 2023 σε περισσότερα από 2 τρισεκατομμύρια δολάρια έως το 2035, κοντά στην αξία της παγκόσμιας αγοράς αργού πετρελαίου τα τελευταία χρόνια.
EE – Oι εισαγωγές που σχετίζονται με την «καθαρή» ενέργεια είναι περισσότερες από τις εξαγωγές
Ο μεγαλύτερος προμηθευτής των χωρών της Ευρωπαϊκής Ένωσης σε βιοκαύσιμα και ανεμογεννήτριες είναι η Κίνα, η οποία παράλληλα είναι και ο μεγαλύτερος ανταγωνιστής τους.
Νέα τεχνολογία για τη βελτίωση της παραγωγής βιοκαυσίμων
Σε εξέλιξη βρίσκεται μια νέα τεχνολογία προεπεξεργασίας βιοκαυσίμων που ονομάζεται CELF, η οποία φιλοδοξεί να καταστήσει την παραγωγή τους ευκολότερη, φθηνότερη και πιο φιλική προς το περιβάλλον.
Η αυτοκινητοβιομηχανία της Γερμανίας απαιτεί αυστηρότερους κλιματικούς στόχους για τα καύσιμα
Η Γερμανία πρέπει να υπερβεί τις κατευθυντήριες γραμμές της EE για τα καύσιμα για να επιτύχει τον στόχο της για το 2045 για κλιματικά ουδέτερη οδική κυκλοφορία, σύμφωνα με τo Σύνδεσμο Αυτοκινητοβιομηχανίας της χώρας (Verband der Automobilindustrie).
Πετάει ο γάιδαρος; Πετάει με βιοκαύσιμα!
Για την ακρίβεια τα γουρούνια είναι αυτά που πετάνε, μόνο που… η χρήση τους ως καύσιμο γίνεται όλο και πιο μη βιώσιμη.
Βιοκαύσιμα αντί φαγητού
Η γη που χρησιμοποιείται για τα ευρωπαϊκά βιοκαύσιμα θα μπορούσε να θρέψει 120 εκατομμύρια ανθρώπους καθημερινά.
Βιώσιμα καύσιμα: Είναι το μέλλον;
Η Mazda πιστεύει ακράδαντα πως η διατήρηση εν ζωή των κινητήρων εσωτερικής καύσης περνά μέσα από τα βιώσιμα καύσιμα.
H Audi «σώζει» τους κινητήρες ντίζελ
Η Audi ανακοίνωσε ότι ένα πλήθος πετρελαιοκίνητων μονάδων της θα μπορεί να «σωθεί» καταναλώνοντας ένα νέο είδος ανανεώσιμου καυσίμου.
MotoGP: Βιώσιμα καύσιμα στις μοτοσικλέτες από το 2024
Το MotoGP ανακοίνωσε ότι από το 2024 οι μοτοσικλέτες θα χρησιμοποιούν μη ορυκτά καύσιμα κατά 40% και πλήρως από το 2027 και μετά.