top icon

Toyota Gazoo Racing

Σε μια κίνηση που έχει την υποστήριξη και των τριών ομάδων που συμμετέχουν αυτή τη στιγμή στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Ράλλυ, οι προδιαγραφές των κινητήρων αναμένεται να μείνουν απαράλλαχτοι από το 2021 και για τα επόμενα 5 χρόνια.

Ο Φινλανδός Lasse Lampi, που θεωρείται διαχρονικά ως ο κορυφαίος εξελιγκτής στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Ράλλυ, βρέθηκε στη χώρα μας με αφορμή τις δοκιμές της Toyota και, παρόλο που προφανώς δεν οδηγεί πια, μας είπε πολλά και ενδιαφέροντα.

Όταν το πάθος για ένα αντικείμενο στηρίζεται σε επιστημονικά θεμέλια, τότε το αποτέλεσμα είναι εντυπωσιακό και οι συμπατριώτες μας,  Στέφανος Θεοχάρης και Χρήστος Σαμαράς, που εργάζονται ως μηχανικοί κινητήρα της Toyota στο WRC, το αποδεικνύουν. Ας τους γνωρίσουμε!

O Elfyn Evans ανέλυσε τι συνέβη στο Ράλλυ Νότιας Εσθονίας, όπου ένα πάτημα ελάχιστα εκατοστά πιο μέσα, στο εσωτερικό μιας δεξιάς στροφής, έφερε έξοδο με πολλά χιλιόμετρα, χωρίς περαιτέρω συνέπειες για εκείνον και τον συνοδηγό του, Scott Martin.

Λίγες ημέρες πριν από την επανέναρξη του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος Ράλλυ με το Ράλλυ Εσθονίας, οι εργοστασιακές ομάδες βρίσκονται στην Βαλτική χώρα, για συμμετοχή υπό μορφή ζεστάματος στο τοπικό RedGrey Ράλλυ Νότιας Εσθονίας.

ΤΙΜΕΣ - ΤΕΧΝΙΚΑ