Οδηγούμε στην Πορτογαλία το ανανεωμένο Toyota C-HR
Μετά από τρία χρόνια στις αγορές, η Toyota προχωράει σε μια ανανέωση για το C-HR, με highlight την προσθήκη στην γκάμα του δίλιτρης υβριδικής έκδοσης.
Οι τιμές του ανανεωμένου Toyota C-HR στην Ελλάδα
Ανακοινώθηκαν οι τιμές πώλησης του ανανεωμένου Toyota C-HR, το οποίο είναι διαθέσιμο στη χώρα με δύο υβριδικά σύνολα στα 1,8 και 2,0 λίτρα και ένα βενζίνης στα 1,2 λίτρα.
Πρεμιέρα για το νέο Toyota C-HR
Η Toyota έδωσε σήμερα στη δημοσιότητα τις πρώτες φωτογραφίες και πληροφορίες για το νέο C-HR.
Business class
H καυτή μόδα της εποχής είναι τα κόμπακτ SUV, σε επίπεδο τόσο λιανικών όσο και εταιρικών πωλήσεων, όπου παρουσιάζουν μια αξιοσημείωτη δυναμική. Το ενδιαφέρον αυξάνεται περαιτέρω εάν προσθέσουμε μια premium εικόνα και ένα αυτόματο κιβώτιο, και εκτοξεύεται καθώς απέναντι στα πετρελαιοκίνητα Audi Q2, Mercedes GLA και Peugeot 3008 ο αντίλογος προέρχεται από το υβριδικό Toyota C-HR.
Ανάκληση για 68.500 Toyota C-HR και Prius
Προβλήματα στο ηλεκτρικό χειρόφρενο και σε συγκεκριμένη ασφάλεια του ηλεκτρικού κυκλώματος που μπορεί να οδηγήσει σε πτώση στην απόδοση υποχρεώνουν την ιαπωνική εταιρεία να προβεί στις ΗΠΑ σε ανάκληση συγκεκριμένου αριθμού αντιτύπων των C-HR και Prius.
Toyota: Νέο Land Cruiser και πρωτότυπο βασισμένο στο C-HR στη Φρανκφούρτη
Η ιαπωνική εταιρεία ανοίγει τα χαρτιά της αναφορικά με τις πρεμιέρες νέων μοντέλων που θα δούμε σε λίγες μέρες από σήμερα στη Διεθνή Έκθεση Αυτοκινήτου της Φρανκφούρτης.
COTY 2017: Ο κύβος ερρίφθη
Η ανάδειξη του νικητή του τίτλου “Αυτοκίνητο της Χρονιάς” αποτελεί υπόθεση λίγων ωρών. (+ live video)
Toyota C-HR: πεντάστερο στις δοκιμές του Euro NCAP
Το Toyota C-HR εξασφάλισε κορυφαία βαθμολογία 5 αστέρων στις δοκιμές ασφαλείας του ανεξάρτητου οργανισμού Euro NCAP.
Οδηγούμε το Toyota C-HR 1.2Τ
Σας μεταφέρουμε τις πρώτες εντυπώσεις μας από την οδήγηση της μικρής έκδοσης του νέου crossover της Toyota, επί ελληνικού εδάφους.
Οδηγούμε: Toyota C-HR
Κάλιο αργά παρά ποτέ και εν προκειμένω οι Ιάπωνες ενισχύουν την παρουσία τους στο χώρο των SUV με το Toyota C-HR, το οποίο από πλευράς κινητήρων κατεβαίνει από το ψυχολογικό όριο των 2.000 κ.εκ.
