Οδηγούμε το ecocar neo W300+
Το μοναδικό τετραθέσιο ηλεκτροκίνητο microcar, με πλούσιο εξοπλισμό και ελκυστική τιμή, απολύτως προσαρμοσμένο στις καθημερινές απαιτήσεις της πόλης.
Δοκιμάζουμε το νέο Citroen C4 Hybrid 136 PS
Με ανανεωμένη εμφάνιση και πλουσιότερη τεχνολογία που συμβάλει στην αποδοτικότητά του, το νέο Citroen C4 Hybrid έρχεται να ανανεώσει το ραντεβού του με το κοινό.
Kia EV3 Long Range GT-Line: Δούρειος ίππος
Το νέο EV3 καλείται να «εκδημοκρατίσει» την ηλεκτροκίνηση για λογαριασμό της Kia σε μία από τις πιο λαοφιλείς κατηγορίες της αγοράς. Και, όπως όλα μαρτυρούν, δείχνει να έχει όλα τα απαραίτητα «όπλα» για να το πραγματοποιήσει με τη δέουσα για την περίσταση επιτυχία.
Δοκιμάζουμε το νέο Omoda 5
Ένας ακόμα φέρελπις παίχτης από την Κίνα ήρθε στην ελληνική αγορά. Και δεν τροφοδοτείται από ηλεκτρικό σύστημα κίνησης.
Δοκιμάζουμε το νέο ηλεκτρικό BYD Atto 2
Η BYD πρόσθεσε ακόμα ένα μοντέλo στην γκάμα της, το οποίο εστιάζει στη λύση του μεγαλύτερου -κατά την εταιρεία- άγχους που δημιουργούν τα ηλεκτρικά μοντέλα στην αγορά τους. Και δεν πρόκειται για την αυτονομία.
Δοκιμάζουμε το νέο ηλεκτρικό KGM Torres EVX
Η KGM κάνει την είσοδό της στην ελληνική αγορά, με μια πλούσια γκάμα SUV μοντέλων. Κάνουμε τις απαραίτητες συστάσεις δοκιμάζοντας το πρώτο της ηλεκτρικό, το Torres EVX.
Δοκιμάζουμε το Cupra Formentor eHybrid 204 PS
Στα σπορ χαρακτηριστικά του ανανεωμένου Formentor η Cupra πρόσθεσε μια εντυπωσιακά αποδοτική έκδοση plug-in hybrid με ηλεκτρική αυτονομία που ξεπερνάει τα 100 χιλιόμετρα.
Δοκιμάζουμε το VW Tiguan 1.5 eHybrid 204 PS
Οδηγούμε την νέα γενιά του Tiguan και την plug-in υβριδική έκδοση του μοντέλου και σας αναφέρουμε.
Δοκιμάζουμε το Volvo EX90 των 517 ίππων
Η ηλεκτρική ναυαρχίδα της Volvo, το μεγάλο ΕΧ90, βρίσκεται πλέον ανάμεσα μας για μία πλήρη δοκιμή και μάλιστα στην ισχυρότερη performance εκδοχή των 517 ίππων.
Οδηγούμε το ηλεκτρικό Ecocar Victory
Το ηλεκτρικό LCV της Ecocar με το χαρακτηριστικό όνομα Victory ήρθε στην αγορά μας, με τη φιλοδοξία να νικήσει στο πεδίο της ασφυκτικής αστικής καθημερινότητας και να επιβληθεί ως τροχοφόρο «πολυεργαλείο» για δουλειά.
