F1: Η Racing Point θα χρησιμοποιήσει το πίσω μέρος της Mercedes W11 από φέτος
Η Racing Point έφερε μία σημαντική αναβάθμιση για το Ρωσικό GP, αφού θα χρησιμοποιήσει για πρώτη φορά τα πίσω μέρος της Mercedes W11.
F1: Η Renault άρει την έφεσή της για τα brake ducts της RP20
Η Renault αποφάσισε να άρει την έφεσή της για την ετυμηγορία των αγωνοδικών για τα brake ducts των RP20.
F1: Η Williams δεν εφεσιβάλει την απόφαση για τα brake ducts, αντίθετα από τη Racing Point
Η Williams αποφάσισε να μην προχωρήσει σε έφεση κατά της απόφασης της FIA για τα brake ducts της RP20, σε αντίθεση με τη Racing Point που θα διεκδικήσει την αθώωσή της.
F1: Δεν προχωρά με την έφεση η McLaren, το πρωί η απόφαση της Williams
Η McLaren αποφάσισε να μην προχωρήσει με την έφεση κατά της ετυμηγορίας των αγωνοδικών σχετικά με τη RP20.
F1: Η Ferrari εφεσίβαλε την απόφαση της FIA για την RP20
Η Ferrari έγινε η πρώτη ομάδα που κατέθεσε κι επίσημα έφεση για την απόφαση της FIA σχετικά με τα brake ducts της RP20.
F1: Λάβρος ο Lawrence Stroll κατά των αντίπαλων ομάδων
Ο ιδιοκτήτης της Racing Point, Lawrence Stroll εξέδωσε μία μακροσκελέστατη ανακοίνωση, εκφράζοντας τον εκνευρισμό του για το ζήτημα της νομιμότητας της RP20, δηλώνοντας «συγκλονισμένος» από την επιλογή του ανταγωνισμού να εφεσιβάλει την απόφαση της FIA.
F1: Η Ferrari αναμένεται να εφεσιβάλει την απόφαση των αγωνοδικών για τη Racing Point
Η Ferrari θα καταθέσει έφεση για την απόφαση της FIA σχετικά με τα brake ducts της RP20, ζητώντας την αύξηση της ποινής κατά των Βρετανών.
F1: Τομπάζης στο 4troxoi.gr – Όχι αδύνατο, αλλά είναι ανόητο να αλλάξει brake ducts η RP
Ο τεχνικός επικεφαλής πρωταθλημάτων μονοθέσιων της FIA, Νικόλας Τομπάζης, μίλησε στο 4troxoi.gr για την ποινή της Racing Point, τονίζοντας ότι η αλλαγή brake ducts μεσούσης της σεζόν θα ήταν «όχι αδύνατο, αλλά ανόητο.»
F1: Η Ferrari ζητά εξηγήσεις από τη FIA για τον σχεδιασμό της RP20
Η Ferrari στηρίζει την ένσταση της Renault κατά της Racing Point και ζητά κι αυτή με τη σειρά της εξηγήσεις από τη FIA για τον σχεδιασμό της RP20.