Τρεις εκδόσεις ισχύος έως 670 ίππους θα έχει η νέα Porsche Mission E
Η γερμανική εταιρεία ετοιμάζει με πυρετώδεις ρυθμούς το επόμενο μεγάλο στοίχημά της.
Πέντε Macan στα αγωνιστικά χρώματα της Porsche
Η γερμανική εταιρεία «διακοσμεί» πέντε αντίτυπα της Macan στα ένδοξα αγωνιστικά χρώματα του παρελθόντος της.
Μια αυθεντική «901» στο μουσείο της Porsche
Μια από τις ελάχιστες «901» που κατασκεύασε ποτέ το γερμανικό εργοστάσιο τη δεκαετία του ‘60 επανήλθε μετά από πολλές προσπάθειες στην αρχική της κατάσταση και πλέον εκτίθεται από σήμερα στις γνώριμες εγκαταστάσεις του μουσείου της μάρκας στη Στουτγάρδη.
To 60% των Porsche Panamera που πωλούνται στην Ευρώπη είναι υβριδικές
Η εμπορική απήχηση των υβριδικών εκδόσεων τη νέας Panamera υπερβαίνει κατά πολύ τις αρχικές εκτιμήσεις των ιθυνόντων της Porsche.
Porsche: Οι μισές μας πωλήσεις θα είναι «ηλεκτρικές» το 2025
Δεν το λέμε εμείς, αλλά οι ίδιοι οι ιθύνοντες της Porsche μέσω επίσημων δηλώσεών τους.
Έτσι οραματίζεται η Porsche τα μελλοντικά της αυτοκίνητα
Ο αντιπρόεδρος της γερμανικής εταιρείας, Lutz Meschke, περιγράφει με αναλυτικό τρόπο ποιες τεχνολογίες και εφαρμογές υποστήριξης του οδηγού θα δούμε στο εγγύς και απώτερο μέλλον στα μοντέλα της Porsche.
Porsche 911 Hybrid: Ήξεις, αφήξεις…
Η Porsche αλλάξει ξανά το αφήγημά της δηλώνοντας πως -τελικά- έχει ξεκινήσει την εξέλιξη της υβριδικής 911, ωστόσο όμως δεν ξέρει ακόμα αν και πότε θα την προσφέρει στους πελάτες της.
Walter Röhrl: Επικίνδυνο το κυνήγι των ρεκόρ στο Nurburgring
Ο Walter Röhrl πιστεύει πως τα σύγχρονα επιβατικά σπορ αυτοκίνητα παρά είναι γρήγορα στο συγκεκριμένο τερέν. Και αυτό, σε συνδυασμό με τα μικρά ποσά κάθετης δύναμης που παράγουν, μπορεί να αποβεί μοιραίο.
WEC: H Toyota τη μάχη, η Porsche τον πόλεμο
Μπορεί η Toyota να κέρδισε στη Σαγκάη στον όγδοο και τελευταίο αγώνα της χρονιάς, η Porsche ήταν αυτή όμως που εξασφαλίσε τον τίτλο τόσο στο Πρωτάθλημα Οδηγών όσο και σε εκείνο των Κατασκευαστών.
O Peter Schutz, ο άνθρωπος που έσωσε την 911, δεν είναι πια μαζί μας
Το γεγονός ότι όλοι μας μπορούμε ακόμα και σήμερα να αγοράσουμε μια ολοκαίνουργια Porsche 911 οφείλεται σχεδόν εξ ολοκλήρου σε έναν άνθρωπο: στον Peter Schutz.