Aυτός είναι ο νέος συγκοινωνιακός χάρτης της Θεσσαλονίκης
Η απόφαση τροποποίησης του μεταφορικού έργου και όλες οι αλλαγές σε λεωφορειακές γραμμές και στάσεις, σύμφωνα με τον νέο συγκοινωνιακό χάρτη της Θεσσαλονίκης
Έφτασαν στη Θεσσαλονίκη τα πρώτα νέα λεωφορεία
Τα πρώτα 15 από τα συνολικά 41 καινούρια λεωφορεία που προμηθεύεται ο ΟΑΣΘ, προκειμένου να τα δρομολογήσει από την 1η Ιανουαρίου, έφτασαν στο αμαξοστάσιο του Οργανισμού στη Σταυρούπολη.
Θεσσαλονίκη: Θεαματική άνοδος στις επικυρώσεις εισιτηρίων – Επεκτείνεται η «Μπροστινή Πόρτα»
O Οργανισμός Συγκοινωνιακού Έργου Θεσσαλονίκης (ΟΣΕΘ) δηλώνει αύξηση 32% στις επικυρώσεις εισιτηρίων, ενώ ακόμη 25 γραμμές εντάσσονται στον σχεδιασμό εισόδου από την μπροστινή πόρτα.
Έρχεται νέο στρατηγικό σχέδιο για τις συγκοινωνίες στην Αττική
Εκπονείται το Νέο Στρατηγικό Σχέδιο Συγκοινωνιών, που έχει ως τελικό στόχο να δημιουργήσει νέα δεδομένα και να αναμορφώσει τον συγκοινωνιακό χάρτη της Αττικής
H «Μπροστινή Πόρτα» κάνει δουλειά
Τα αποτελέσματα μετά από ένα μήνα εφαρμογής της «Μπροστινής Πόρτας» στη Θεσσαλονίκη, οδήγησαν στην αύξηση των εσόδων κατά 30% τον Σεπτέμβριο του 2024.
Ηλεκτρικά λεωφορεία στη Θεσσαλονίκη – Μεγάλη εξοικονόμηση καυσίμων στους 4 μήνες κυκλοφορίας τους
Μεγάλη είναι η εξοικονόμηση καυσίμων που έχει πετύχει ο Οργανισμός Αστικών Συγκοινωνιών Θεσσαλονίκης (ΟΑΣΘ), στους τέσσερεις μήνες που κυκλοφορούν στην συμπρωτεύουσα τα 110 ηλεκτρικά λεωφορεία του Οργανισμού.
O νέος συγκοινωνιακός χάρτης της Θεσσαλονίκης
Οι ενέργειες που έχουν γίνει, για την ενίσχυση του στόλου των λεωφορείων ενόψει και της λειτουργίας του Μετρό, έχουν απώτερο στόχο να αλλάξουν τον συγκοινωνιακό χάρτη της Θεσσαλονίκης.
Επιπλέον λεωφορεία και ενισχυμένο πρόγραμμα δρομολογίων για τον ΟΑΣΘ
Mε 40 επιπλέον λεωφορεία και ενισχυμένο πρόγραμμα δρομολογίων υποδέχεται από τις αρχές Σεπτεμβρίου το επιβατικό κοινό της συμπρωτεύουσας ο Οργανισμός Αστικών Συγκοινωνιών Θεσσαλονίκης (ΟΑΣΘ).
Εγκαινιάστηκε ο σταθμός φόρτισης ηλεκτρικών λεωφορείων του ΟΑΣΘ
O σταθμός φόρτισης ηλεκτρικών λεωφορείων του ΟΑΣΘ είναι μια σημαντική υποδομή κόστους περίπου 10 εκ. ευρώ, η οποία ολοκληρώθηκε σε χρόνο–ρεκόρ, όπου φορτίζονται καθημερινά τα 110 νέα ηλεκτρικά λεωφορεία του ΟΑΣΘ.
Όλα τα ηλεκτρικά λεωφορεία είναι στους δρόμους!
Στην κυκλοφορία τέθηκε το σύνολο των 250 νέων ηλεκτρικών λεωφορείων στις αστικές συγκοινωνίες της Αθήνας και της Θεσσαλονίκης.