Οδηγούμε τη νέα γενιά του υβριδικού Lexus NX
To νέο SUV της Lexus δείχνει έτοιμο να πρωταγωνιστήσει σε μια πολύ απαιτητική κατηγορία, με όπλα το ντιζάιν, την ποιότητα και την τεχνολογία.
Οδηγούμε το ανανεωμένο Lexus ES 300h στην Μαγιόρκα
Το μεγάλο σεντάν της Lexus ανανεώθηκε στα σημεία, βασιζόμενο πάντοτε στην υβριδική τεχνολογία της εταιρείας.
Toyota: Αύξηση πωλήσεων στο πρώτο εξάμηνο στην Ευρώπη
Η Toyota αύξησε τις πωλήσεις της στην Ευρώπη στο πρώτο μισό του έτους κατά 41% ενώ διευρυμένο είναι και το μερίδιο της στο σύνολο της γηραιάς ηπείρου.
Lexus UX 300e: Το οδηγούμε στην Ελλάδα
Το Lexus UX 300e είναι το πρώτο αμιγώς ηλεκτροκίνητο μοντέλο της ιαπωνικής εταιρείας και συνολικά το πρώτο EV για τον όμιλο Toyota, στοιχείο που από μόνο του προσδίδει ιδιαίτερη βαρύτητα στο όλο εγχείρημα.
Νέο Lexus NX: Τώρα και σε plug-in υβριδική έκδοση
Το νέο Lexus NX θα είναι διαθέσιμο για πρώτη φορά στην ιστορία της μάρκας και σε plug-in υβριδική έκδοση, η οποία αποδίδει 306 ίππους και εξασφαλίζει ηλεκτρική αυτονομία 63 χλμ.
Η Lexus «έπιασε» τα 2.000.000 εξηλεκτρισμένα αυτοκίνητα παγκοσμίως
Η Lexus κατακτά ένα σημαντικό ορόσημο συνεισφέροντας χάρη στα 2 εκατ. εξηλεκτρισμένα αυτοκίνητα που έχει διαθέσει ανά τον κόσμο μέχρι σήμερα στην εξοικονόμηση 19 εκατ. τόνων διοξειδίου του άνθρακα.
Η Lexus αποκαλύπτει το πρωτότυπο LF-Z Electrified
Η Lexus αποκάλυψε ένα φουτουριστικό πρωτότυπο με την ονομασία LF-Z Electrified, το οποίο φέρει στοιχεία και τεχνολογίες που θα δούμε να υιοθετούνται στο μέλλον στα μοντέλα παραγωγής της ιαπωνικής εταιρείας.
Προ των πυλών το νέο πρωτότυπο της Lexus
H Lexus θα αποκαλύψει την επόμενη εβδομάδα ένα νέο και ηλεκτρικό για την περίσταση πρωτότυπο που «φωτογραφίζει» την ρότα που αναμένεται να ακολουθήσει η ιαπωνική εταιρεία και στον τομέα του σχεδιασμού.
Νέο πρωτότυπο από την Lexus
Η ιαπωνική εταιρεία μας προϊδεάζει με μία teaser φωτογραφία για την έλευση ενός νέου και «τολμηρού» σε σχεδίαση πρωτοτύπου.
1 εκατ. πωλήσεις το 2020 για την Toyota Motor Europe
Οι Toyota και Lexus άθροισαν σχεδόν 1 εκατ. πωλήσεις στην Ευρώπη το 2020 καταγράφοντας μείωση της τάξης του 9% σε μία αγορά που «έχασε» ποσοστιαία 20 μονάδες.
