Η Κίνα αποτελεί τον μεγαλύτερο κίνδυνο για τις ευρωπαϊκές αυτοκινητοβιομηχανίες
Οι ευρωπαϊκές οικονομίες που στηρίζονται σε μεγάλο βαθμό από την αυτοκινητοβιομηχανία βρίσκονται αντιμέτωπες με μια σημαντική απειλή από τις εισαγωγές κινεζικών αυτοκινήτων, σύμφωνα με πρόσφατη μελέτη.
H Ευρώπη φεύγει, η Κίνα έρχεται
Οι παραδοσιακοί Ευρωπαίοι κατασκευαστές εγκαταλείπουν κατηγορίες της αγοράς στις οποίες κυριαρχούσαν στο παρελθόν με τους Κινέζους να παίρνουν τη θέση τους.
Γιατί η Ευρώπη βρίσκεται με την πλάτη στον τοίχο απέναντι σε Κίνα και ΗΠΑ;
Η άνοδος της Κίνας και η καλά μελετημένη επέλαση από την αντίπερα όχθη του Ατλαντικού στριμώχνουν στο καναβάτσο την ευρωπαϊκή αυτοκινητοβιομηχανία.
Τελεσίγραφο: Η Ευρώπη πρέπει να αντιδράσει στην επέλαση των Κινέζων
Πληθαίνουν οι φωνές υψηλόβαθμων στελεχών που καλούν επιτακτικά τους Ευρωπαίους πολιτικούς να πάρουν άμεσα μέτρα βοηθώντας τις αυτοκινητοβιομηχανίες της γηραιάς ηπείρου να ανταγωνιστούν τις κινεζικές εταιρείες που επεκτείνονται στην Ευρώπη.
Γιατί η Κίνα είναι πιο ανταγωνιστική από την Ευρώπη στα ηλεκτρικά αυτοκίνητα;
Οι κινεζικές αυτοκινητοβιομηχανίες έχουν έναν κρυφό άσσο στο μανίκι τους έναντι των ευρωπαϊκών στον τομέα της ηλεκτρικής κινητικότητας.
Tο 2023 θα είναι δύσκολη χρονιά για τη γερμανική αυτοκινητοβιομηχανία
Κάθε άλλο παρά ρόδινες είναι οι προοπτικές για τη γερμανική αυτοκινητοβιομηχανία τη χρονιά που έρχεται, όπως αναφέρει ρεπορτάζ της Deutsche Welle.
Πόσα αυτοκίνητα κινεζικής κατασκευής θα εισάγονται στην Ευρώπη σε λίγα χρόνια;
Σε επίπεδα ρεκόρ αναμένεται να φτάσουν τα εισαγόμενα αυτοκίνητα στην Ευρώπη που κατασκευάζονται στην Κινά από εγχώριες αλλά και δυτικές αυτοκινητοβιομηχανίες.
Ηλεκτρικά αυτοκίνητα: Είναι η λύση οι ανταλλάξιμες μπαταρίες;
Η Κίνα αναπτύσσει εντός της περιφέρειάς της το μοντέλο των ανταλλάξιμων μπαταριών που μπορούν να εγκατασταθούν σε ηλεκτρικά αυτοκίνητα σε μόλις 3 λεπτά ευελπιστώντας έτσι να δώσει απτές και βιώσιμες λύσεις στα ζητήματα που σχετίζονται με τους χρόνους φόρτισης και την αυτονομία.
Ηλεκτρικά αυτοκίνητα: 6 στα 10 EVs παγκοσμίως είναι «Made in China»
Στο πρώτο 9μηνο του τρέχοντος έτους, σχεδόν τα μισά EVs που πωλήθηκαν σε όλο τον κόσμο προέρχονται από κινεζικές αυτοκινητοβιομηχανίες, ενώ 6 στα 10 κατασκευάστηκαν εντός της γεωγραφικής περιφέρειας της μεγαλύτερης από πλευράς όγκου αγοράς του πλανήτη.
Το Volkswagen ID.3 λανσάρεται στην Κίνα
Πρώτη εμφάνιση του Volkswagen ID.3 στην Έκθεση Αυτοκινήτου του Chengdu (Τσενγκτού), στη νοτιοδυτική Κίνα.