top icon

Ιστορικό Ράλλυ Ακρόπολις

Μετά την άκρως επιτυχημένη αναβίωση του Ιστορικού Ράλλυ Ακρόπολις το περασμένο καλοκαίρι, ως υποψήφιου για την ένταξη στο διεθνές πρόγραμμα, ο ελληνικός αγώνας ιστορικών αυτοκινήτων ψηφίστηκε από τα μέλη της αντίστοιχης Επιτροπής της FIA για την ένταξή του στο European Historic Rally Championship 2023.

Tο ΕΚΟ Ράλλυ Ακρόπολις 2022 είναι στην επικαιρότητα, η ιστορία του όμως έχει γραφτεί. Οι λάτρεις του Εθνικού μας αγώνα κρατάνε τεύχη, κρατάνε αποκόμματα εφημερίδων της εποχής. Κάποιοι φορτωμένοι με αναλογικές φωτογραφικές και Super8 κάμερες ανηφόριζαν στα βουνά και απαθανάτιζαν στιγμές. Ο πιο γνωστός ίσως είναι ο Νίκος Γραμματικόπουλος που με […]

Οι Κωνσταντίνος Πίτσος-Στέλιος Καραπαπάζης (Ford Sierra Cosworth 4×4), θριάμβευσαν στη κατηγορία Sporting στο Ιστορικό Ράλλυ Ακρόπολις, με τους Χρήστο Χατζηκωνσταντίνου-Μανώλη Δημακαρέα (VW Golf 2) να επικρατούν στη κατηγορία Regularity.

Οι Κωνσταντίνος Πίτσος-Στέλιος Καραπαπάζης (Ford Sierra Cosworth 4×4) προηγούνται στο Ιστορικό Ράλλυ Ακρόπολις με τρεις ειδικές διαδρομές να απομένουν για το τέλος του αγώνα. Στη δεύτερη θέση βρίσκονται οι Παναγιώτης Παραδείσης-Κώστας Ποιμενίδης (Ford Escort MKII RS), με τους Γιώργο Παραδείση-Μιχάλη Φράγκου (Ford Escort MIKII RS 2000) να κλείνουν την τριάδα.

Οι Κωνσταντίνος Πίτσος-Στέλιος Καραπαπάζης (Ford Sierra Cosworth 4×4) κυριάρχησαν την πρώτη ημέρα του Ιστορικού Ράλλυ Ακρόπολις στη κατηγορία Sporting, με τους Χρήστο Χατζηκωνσταντίνου-Μανώλη Δημακαρέα (VW Golf 2) να βρίσκονται στην πρώτη θέση της κατηγορίας Regularity.

Οι Κωνσταντίνος Πίτσος-Στέλιος Καραπαπάζης (Ford Sierra Cosworth 4X4), προηγούνται στο Ιστορικό Ράλλυ Ακρόπολις μετά από 5 ειδικές διαδρομές στη κατηγορία Sporting, με τους Δημήτρη Καλογερά-Χρήστο Διαμαντόπουλο (Porsche 911 SC) να βρίσκονται με τη σειρά τους στην πρώτη θέση της κατηγορίας Regularity μετά από 9 Ε.Δ.Α.

ΤΙΜΕΣ - ΤΕΧΝΙΚΑ