VW #dieselgate: Περιβαλλοντικές επιπτώσεις
Eπειδή το όλο θέμα σαφώς και ΔΕΝ έχει μόνο ηθικές διαστάσεις, ας δούμε ποιες είναι οι πρώτες εκτιμήσεις αναφορικά με το περιβαλλοντικό «αποτύπωμα» του διαβόητου πλέον σκανδάλου #dieselgate που τις τελευταίες μέρες συγκλονίζει την παγκόσμια αυτοκινητική σκηνή –και όχι μόνο. Ή, για να το θέσουμε διαφορετικά, με την επιβάρυνση που προκάλεσε τα έξι αυτά χρόνια η εσκεμμένη –όπως και επίσημα πλέον παραδέχτηκαν οι ιθύνοντες της VW AG- υιοθέτηση του παράτυπου λογισμικού παραποίησης των αποτελεσμάτων στις πιστοποιημένες μετρήσεις εκπομπών ρύπων σε περισσότερα από 11 εκ. πετρελαιοκίνητα οχήματα της εταιρείας ανά την υφήλιο.
Πως λειτουργεί το παράνομο λογισμικό της VW
Το Περιβαλλοντικό Γραφείο Προστασίας των ΗΠΑ ρίχνει φως στα τεχνικά μυστικά της πέτρας του σκανδάλου #dieselgate.
VW #dieselgate: Τέλος εποχής για τον Martin Winterkorn
Την παραίτησή του υπέβαλε σήμερα ο CEO του VW Group αναλαμβάνοντας με την αποχώρησή του την ευθύνη για το μεγαλύτερο σκάδαλο στην πολυετή ιστορία του γερμανικού γίγαντα.
VW #dieselgate: Αρμαγεδδών…
Το παράνομο λογισμικό «χειραγώγησης ρύπων» που τοποθετήθηκε επί έξι συναπτά έτη στις ECU των 2λιτρων κινητήρων TDI του Ομίλου VW στην αντίπερα όχθη του Ατλαντικού, τελικά, αποδεικνύεται πως είναι εγκατεστημένο σε πάνω από 11 εκ. αυτοκίνητά του σε παγκόσμιο επίπεδο! Και κάπου εδώ φαίνεται πως αρχίζουν τα… δύσκολα για τον πάλαι ποτέ κραταιό βιομηχανικό γίγαντα της Γερμανίας.
Η VW παραδέχεται το «σκάνδαλο ρύπων»
Μετά τις πρόσφατες αποκαλύψεις του Γραφείου Περιβαλλοντικής Προστασίας των ΗΠΑ, η VW παραδέχεται εν πολλοίς ότι επί σειρά ετών χρησιμοποιούσε στην αντίπερα όχθη του Ατλαντικού ένα παράνομο λογισμικό στους 2λιτρους TDi κινητήρες της που «ξεγελούσε» τις επίσημες μετρήσεις εκπομπών ρύπων.
VW AG: Οσμές σκανδάλου με επίκεντρο τις εκπομπές ρύπων στις ΗΠΑ
Με χθεσινή ανακοίνωσή του, το Γραφείο Περιβαλλοντικής Προστασίας των ΗΠΑ κατηγορεί την VW AG ότι διέθεσε στην εγχώρια αγορά περί τα 482.000 πετρελαιοκίνητα μοντέλα, τα οποία ήταν εφοδιασμένα με ειδικό λογισμικό που «ξεγελούσε» τα αποτελέσματα που προέκυπταν αναφορικά με τις εκπομπές ρύπων του κινητήρα στις προβλεπόμενες από την εκεί νομοθεσία επίσημες μετρήσεις τους.
