top icon

ηλεκτροκίνηση

Τα ηλεκτρικά – και ηλεκτροκίνητα εν γένει – αυτοκίνητα μπαίνουν στη ζωής μας, ενώ δεδομένη πρέπει να θεωρείται η ενίσχυση της εμπορικής τους παρουσίας σε παγκόσμιο επίπεδο τα προσεχή χρόνια. Πως διαμορφώνεται ο «χάρτης της ηλεκτροκίνησης» στη χώρα μας αυτή τη στιγμή; Ποιες λύσεις παρέχονται σε επίπεδο υποδομών φόρτισης, με ποιους τρόπους αλλά και σε τι κόστος μπορεί να εξασφαλίσει κανείς τον ανεφοδιασμό ενός EV με την απαραίτητη για την κίνησή του ηλεκτρική ενέργεια;

Η Ένωση Ευρωπαίων Κατασκευαστών Αυτοκινήτου εκτιμά ότι θα χρειαστούν μεγάλες επενδύσεις, σε συνδυασμό με ένα γενναίο πλάνο των αρμόδιων φορέων στη γηραιά ήπειρο, ώστε στο εγγύς μέλλον να καλυφθούν οι ανάγκες σε επίπεδο υποδομών που θα υποστηρίξουν το επερχόμενο «κύμα» ηλεκτρικών και υβριδικών αυτοκινήτων.

H Αλεξάνδρα Σδούκου, Γενική Γραμματέας Ενέργειας και Ορυκτών Πρώτων Υλών, θα φιλοξενηθεί την Πέμπτη στις 16:30 στην εκπομπή Auto Sprint Live του Στράτου Φωτεινέλη στο Κανάλι 1 90,4 FΜ, με θέμα την ηλεκτροκίνηση και τα σύγχρονα αυτοκίνητα.

Με χαλύβδινο πλαίσιο τύπου σκάλας και ξύλινο αμάξωμα, το ηλεκτρικό Tama E4S από το μακρινό 1947 διέθετε ισχύ 4,5 ίππων και μπορούσε να αναπτύξει ανώτατη ταχύτητα 35 χλμ./ώρα, διανύοντας απόσταση 65 χλμ. με μία μόνο φόρτιση.

Η επιδότηση που προβλέπεται για την απόκτηση ιδιωτικής χρήσης επιβατικών ηλεκτρικών αυτοκινήτων θα φτάνει ως τα 5.500 ευρώ, ποσό που θα προσαυξάνεται κατά 1.000 ευρώ στην περίπτωση απόσυρσης παλαιού αυτοκινήτου. Μια επιπλέον ενίσχυση, ύψους 500 ευρώ, θα αφορά στον φορτιστή.

ΤΙΜΕΣ - ΤΕΧΝΙΚΑ