Το νέο Jeep Avenger σε δράση (+video)
Μετά την πρόσφατη αποκάλυψή του στο κοινό, τo νέο Jeep Avenger αναλαμβάνει δράση, παρουσιάζοντας μέσα από τρεις πρωτότυπες ιστορίες τα χαρακτηριστικά του.
Δεν θα αντικατασταθεί το Renault Zoe
Η Renault δεν θα αντικαταστήσει το ηλεκτρικό Zoe καθώς οι απαιτήσεις για οχήματα μηδενικών εκπομπών θα καλυφθεί από τα επερχόμενα, επίσης ηλεκτρικά Renault 4 και 5.
H νέα οροφή υγρών κρυστάλλων με Variable Light Control της Porsche Taycan
Ευχάριστη δροσιά στο εσωτερικό της ηλεκτρικής Porsche Taycan με την πανοραμική οροφή με σύστημα Variable Light Control που λειτουργεί μέσω ηλεκτρικά διεγειρόμενων υγρών κρυστάλλων.
Ηλεκτρικά αυτοκίνητα: Πώς διαμορφώθηκαν οι ταξινομήσεις ως τον Σεπτέμβριο του 2022
Οι συνολικές ταξινομήσεις στα αμιγώς ηλεκτρικά αυτοκίνητα για την περίοδο Ιανουαρίου-Σεπτεμβρίου 2022 σημείωσαν αύξηση 33,8% σε σχέση με το αντίστοιχο χρονικό διάστημα του προηγούμενου έτους.
H νέα σειρά του ηλεκτρικού Fiat 500 στην Ελλάδα – Τιμές
Με τρία αμαξώματα (ΗΒ, Cabrio και 3+1), έξυπνες επιλογές πακέτων εξοπλισμού, αλλά και δύο ειδικές εκδόσεις, η νέα σειρά του αμιγώς ηλεκτρικού FIAT 500 κάνει πράξη την «ηλεκτρική εξατομίκευση».
Η Ford Motor Ελλάς υποστηρικτής του συνεδρίου «Electric Vehicles Conference»
Η Ford Motor Ελλάς αποτέλεσε βασικό υποστηρικτή του συνεδρίου «Electric Vehicles Conference», το οποίο πραγματοποιήθηκε στη χώρα μας με μεγάλη επιτυχία για τρίτη φορά στις 18 Οκτωβρίου.
Luca de Meo: Αργεί η εξίσωση τιμών ανάμεσα στα ηλεκτρικά και συμβατικά οχήματα
Ο Luca de Meo, CEO της Renault, δεν προσβλέπει σε εξίσωση τιμών ανάμεσα στα ηλεκτρικά και συμβατικά οχήματα. Τουλάχιστον σε μεσοπρόθεσμο ορίζοντα.
H Jeep αποκαλύπτει στο Παρίσι το Avenger 4×4 Concept
Ακόμα μια έκπληξη από την Jeep, η οποία στην Έκθεση Αυτοκινήτου στο Παρίσι, μετά το νέο Avenger παρουσιάζει και το πρωτότυπο Jeep Avenger 4x4 Concept.
Carlos Tavares: Δογματική η πρόταση κατάργησης των κινητήρων εσωτερικής καύσης το 2035
Ο επικεφαλής της Stellantis καλεί την Ευρώπη να ξανασκεφτεί την πρόταση για κατάργηση των θερμικών κινητήρων το 2035 και ζητά τα υβριδικά μοντέλα να διαδραματίσουν μεγαλύτερο ρόλο στη μετάβαση σε οχήματα μηδενικών εκπομπών ρύπων.
