Chevrolet Spark 1.0 – Hyundai i10 1.0 Blue Drive – Seat Mii 60 PS – Toyota Aygo 1.0
Στο δικό τους μικρόκοσμο όλα είναι διαφορετικά. Μεγέθη, προτεραιότητες αλλά και παραξενιές συνθέτουν μια άλλη εικόνα πραγμάτων συγκριτικά με αυτή μεγαλύτερων κατηγοριών, μέσα στην οποία το νέο Aygo προκαλεί, Μii και i10 αντιστέκονται, ενώ το Spark δείχνει ότι ακόμη αντέχει.
Οδηγούμε το νέο Hyundai i10
Έπειτα από πέντε χρόνια επιτυχημένης παρουσίας στις ευρωπαϊκές αγορές, το i10, το μικρότερο μοντέλο στην γκάμα της Hyundai, αλλάζει σελίδα και περνάει στην εποχή... της ωριμότητας.
Seat Mii-Hyundai i10-Kia Picanto-Peugeot 107 fl
Οι εποχές άλλαξαν! Αυτά τα «μικρά» έχουν όλα τα φόντα για να είναι τα μοναδικά αυτοκίνητα της ελληνικής οικογένειας, καθώς και ικανά να τη μεταφέρουν με σχετική άνεση και μεγάλη οικονομία... παντού!
Hyundai i20 1.4 CRDi – Fiat Punto 1.3 MTJ 85 PS – Toyota Yaris 1.4 D-4D
Πίσω από το προφανές μήνυμα της ανανέωσης του Hyundai i20 κρύβεται αυτό της επέλασης των ντίζελ, ακόμα και στην κατηγορία των σουπερμίνι. Επειδή, λοιπόν, δεν είναι όλα... μία από τα ίδια, δείτε μερικές πολύ ενδιαφέρουσες διαφορές.
Chevrolet Spark 1.2 – Fiat Panda 0,9 TwinAir – Hyundai i10 1.2 – Kia Picanto 1.2 – Peugeot 107 1.0 – Renault Twingo 1.2 – VW Up! 1.0
Ποιες μπερλίνες και ποια SUV; Ο πραγματικός πλέον πόλεμος είναι εδώ, στην πολυπληθή κατηγορία Α!
Οδηγούμε: Νέο Hyundai i30
Η δεύτερη γενιά του Hyundai i30 πραγματοποιεί ένα ακόμα άλμα προς τα εμπρός, στοχεύοντας με τον τρόπο αυτό πλέον στο άνω μέρος της μικρομεσαίας οικογενειακής κατηγορίας.
Nissan Micra 1.2 – Hyundai i20 1.2 – Mazda 2 1.3 (86 PS) – Suzuki Swift 1.2
Το νέο Micra ίσως δε θα μπορούσε να διαλέξει καταλληλότερη στιγμή για να κάνει μια τόσο μετρημένη κίνηση. Ανταγωνιστές όπως το Hyundai i20, το Mazda 3 και το Suzuki Swift δεν αστειεύονται
Οδηγούμε το Hyundai ix20
Μετά την αδελφή Kia, η Hyundai μπαίνει και αυτή με τη σειρά της στο παιχνίδι των μικρομεσαίων MPV μοντέλων με βασικό όπλο της το νέο ix20, το οποίο και αποτελεί ουσιαστικά το alter ego του γνωστού πλέον Venga.
Chevrolet Spark 1.2 – Hyundai i10 1.2
Με τη «μάχη» κόστους, εκπομπών διοξειδίου του άνθρακα και κατανάλωσης καυσίμου να είναι πιο επίκαιρη από ποτέ, η κατηγορία Α αποτελεί πρόσφορο έδαφος για σχεδόν κάθε κατασκευαστή.
Ηyundai iX35
Το αυτοκίνητο θα βρίσκεται στην Ελλάδα το δεύτερο 15ήμερο του Απριλίου, αρχικά με τη δίλιτρη τετρακίνητη έκδοση των 160 ίππων, η οποία θα προσφέρεται σε πολύ ενδιαφέρουσα και ιδιαίτερα ανταγωνιστική τιμή.
