top icon

Hyundai

Η πρώτη προσπάθεια της Hyundai στην κατηγορία των καυτών χάτσμπακ είναι κάτι παραπάνω από υποσχόμενη, με το i30 N να αποδεικνύεται εξαιρετικά ευχάριστο και ουσιαστικά υπολογίσιμη δύναμη! 

Η Hyundai ενδυναμώνει την παρουσία της στον ανηλεή στίβο μάχης της μικρομεσαίας κατηγορίας, πραγματοποιώντας με την τρίτη γενιά του i30 τα -απαραίτητα για μια καλή συνέχεια- εξελικτικά βήματα.

Μπορεί στη Hyundai να δηλώνουν ότι θα συνεχίσουν με την ίδια τριάδα οδηγών το 2018, αλλά πληροφορίες και φήμες θέλουν τον Michel Nandan να εξετάζει διάφορα σενάρια.

Για εμάς ο Μάιος ήταν μήνας άμεσα συνδεδεμένος με το Ράλλυ Ακρόπολις. Έτσι, με τις δικίνητες πετρελαιοκίνητες εκδοχές των Hyundai Tucson και Skoda Kodiaq πήραμε γεύση από τον εθνικό μας αγώνα, αλλά και διαπιστώσαμε πώς αντεπεξέρχονται αμφότερα σε κάθε είδους επιφάνεια.

Η πάντοτε φιλόδοξη Hyundai μπαίνει δυναμικά την αρένα των καυτών χάτσμπακ με την έκδοση Ν του 5θυρου i30 να σέρνει πρώτη το χορό της όλης προσπάθειας. Και όχι μόνο, μιας και το «μενού εκδόσεων» περιλαμβάνει στα χαμηλότερα από πλευράς κόστους και κυβισμού σκαλοπάτια έναν ακόμα τύπο αμαξώματος, που τοποθετείται ανάμεσα στις χάτσμπακ και στέισον βάγκον παραλλαγές της οικογένειας.

ΤΙΜΕΣ - ΤΕΧΝΙΚΑ