Συγκρίνουμε: Fiat 500 0.9 TwinAir – Mini One 1.2
Δεν πρόλαβαν να κατέβουν από τα κοντέινερ οι «μικρές» εκδόσεις τούρμπο των 100+ ίππων, και εμείς τις θέσαμε απέναντι, προκειμένου να δούμε πώς ανταποκρίνονται κάτω από τα καπό των Fiat 500 και Mini One.
Οδηγούμε το Fiat Panda Cross
Η Fiat κράταγε το καλύτερο για το τέλος. Η νέα έκδοση του Panda με την ονομασία Cross δεν είναι μονάχα η πιο περιπετειώδης σε εμφάνιση, αλλά και η πιο σκληροτράχηλη στη γκάμα του μοντέλου της ιταλικής εταιρείας.
Οδηγούμε το Fiat Panda Cross
Η Fiat κράταγε το καλύτερο για το τέλος. Η νέα έκδοση του Panda με την ονομασία Cross δεν είναι μονάχα η πιο περιπετειώδης σε εμφάνιση, αλλά και η πιο σκληροτράχηλη στη γκάμα του μοντέλου της ιταλικής εταιρείας.
Συγκρίνουμε: Fiat Panda TwinAir vs Hyundai i10 1.2 vs VW up! 1.0
Το νέο Hyundai i10 αντιμετωπίζει δύο από τους βασικότερους πρωταγωνιστές της μικρής κατηγορίας, τα Fiat Panda TwinAir και VW up!.
Fiat 500 0.9 TwinAir 105 ps – Mini One 1.2 102 ps
Δεν πρόλαβαν καλά καλά να κατέβουν από τα κοντέινερ οι «μικρές» υπερτροφοδοτούμενες εκδόσεις των 100+ ίππων, και εμείς τις θέσαμε απέναντι, για να διαπιστώσουμε πώς ανταποκρίνονται κάτω από τα καπό των Fiat 500 και Mini One
Οδηγούμε τα Fiat 500L Living & Trekking
Η οικογένεια του 500 ή για να είμαστε πιο ακριβείς του 500L, μεγαλώνει, με την προσθήκη δύο ακόμη μοντέλων στην γκάμα του με αρκετά πιο οικογενειακούς προσανατολισμούς και μεγαλύτερες διαστάσεις...
Hyundai i20 1.4 CRDi – Fiat Punto 1.3 MTJ 85 PS – Toyota Yaris 1.4 D-4D
Πίσω από το προφανές μήνυμα της ανανέωσης του Hyundai i20 κρύβεται αυτό της επέλασης των ντίζελ, ακόμα και στην κατηγορία των σουπερμίνι. Επειδή, λοιπόν, δεν είναι όλα... μία από τα ίδια, δείτε μερικές πολύ ενδιαφέρουσες διαφορές.
Fiat 500L 1.3 Multijet (85 PS) – Ford B-Max 1.0 Ecoboost (120 PS)
Όπως θέλετε δείτε το: πολυχρηστικά, πολυμορφικά, οικογενειακά, οικονομικά - ως προς τη χρήση, τουλάχιστον. Οι καιροί θέτουν τις προδιαγραφές και τα εργοστάσια υλοποιούν σε νέα πακέτα τα ζητούμενα
Οδηγούμε το νέο Fiat Panda 4X4
Το οδηγήσαμε στην Ιταλία, στην πόλη γύρω από το Μπαλόκο, αλλά και στην ειδικά διαμορφωμένη χωμάτινη πίστα που είχαν ετοιμάσει οι άνθρωποι της Fiat και ευπειθώς αναφέρουμε.
Οδηγούμε το Fiat 500L
Μετά τα αποκαλυπτήρια στο σαλόνι αυτοκινήτου της Γενεύης και την πρώτη στατική παρουσίαση πριν από δύο μήνες στο Τορίνο, η Fiat επιλέγει και πάλι την έδρα της για την πρώτη οδηγική επαφή με το 500L.