Sebastien Ogier: Πρώτη δοκιμή με το Toyota GR010 Hybrid Hypercar
Ο Sebastien Ogier οδήγησε για πρώτη φορά το Toyota GR010 Hybrid Hypercar, στην πίστα του Μπαχρέιν - Διαβάστε τι δήλωσε και δείτε φωτογραφίες.
WEC: Πρόγραμμα τηλεοπτικών μεταδόσεων 28-30 Οκτωβρίου
Ενημερωθείτε για το πρόγραμμα τηλεοπτικών μεταδόσεων του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος Αντοχής, που διεξάγεται στο Μπαχρέιν κατά το τριήμερο 28-30 Οκτωβρίου.
To νικηφόρο παρελθόν της Peugeot στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Αντοχής
Στις δύο προηγούμενες περιόδους εμπλοκής της στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Αντοχής (WEC), η Peugeot νίκησε τρεις φορές τις 24 ώρες του Le Mans, κατακτώντας φυσικά και παγκόσμιο τίτλο.
Η προετοιμασία της Goodyear για το Le Mans συνεχίζεται με τις 8 ώρες του Portimao
Το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Αντοχής (WEC) επιστρέφει στην δράση το Σαββατοκύριακο με τις 8 ώρες του Portimao. Ως αποκλειστικός προμηθευτής ελαστικών στην κατηγορία LMP2, η Goodyear είναι έτοιμη για τον 2ο γύρο.
Porsche 935, το θηρίο από το Βάισαχ
Tο εργοστάσιο της Porsche κατόρθωνε πάντα να προκαλεί με τις δημιουργίες του το δέος. Tο ίδιο συνέβη και στις αρχές του 1976, όταν η FIA αποφάσισε την καθιέρωση του Group 5 στους αγώνες αντοχής.
WEC: Οι οδηγοί της Glickenhaus για το ντεμπούτο της στο Πορτιμάο
Η Scuderia Cameron Glickenhaus ανακοίνωσε τους τρεις οδηγούς που θα συμμετάσχουν με την SCG 007 στο Πορτιμάο.
WEC: Η Porsche συνεργάζεται με την Penske για τα LMDh
Porsche και Penske ενώνουν τις δυνάμεις τους για την κατασκευή κι εξέλιξη του πρωτότυπου LMDh της γερμανικής εταιρείας, με στόχο τη συμμετοχή τόσο στο WEC, όσο και στις διοργανώσεις της IMSA.
WEC – Spa 6h: Νικήτρια η Toyota με το #8 στην πρεμιέρα των LMH
Το #8 Toyota GR010, με πλήρωμα τους Sebastien Buemi, Kazuki Nakajima και Brendon Hartley κέρδισε στην πρεμιέρα της κατηγορίας των Hypercar στο Σπα.
WEC – Spa 6h: Στην pole position το #7 Toyota με τον Kobayashi (+video)
O Kamui Kobayashi έφερε το #7 Toyota GR010 στην pole position της πρεμιέρας του WEC στο Σπα.
Ferrari 312 ΡΒ – ο κορυφαίος Ιταλός
Το τελευταίο μέχρι σήμερα αγωνιστικό της Scuderia Ferrari στη μεγάλη κατηγορία του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος Αντοχής Σπορ Αυτοκινήτων, πριν την πρόσφατα ανακοινωθείσα επιστροφή της ιταλικής εταιρείας με δικό της hypecar στο WEC το 2023.