top icon

Ευρώπη

Σημαντική ήταν η αύξηση των πωλήσεων των υβριδικών αυτοκινήτων στην Ευρώπη τον Ιούλιο, με τα βενζινοκίνητα, πετρελαιοκίνητα και αμιγώς ηλεκτρικά αυτοκίνητα να χάνουν έδαφος σε μια σταθερή στο σύνολο της αγορά.

Οι εταιρείες ενοικίασης αυτοκινήτων κατέγραψαν περίπου 779.000 νέα οχήματα το πρώτο εξάμηνο του 2024, σημειώνοντας μεγάλη άνοδο σε σύγκριση με το αντίστοιχο χρονικό διάστημα του προηγούμενου έτους.

Η επανεκλογή της Ursula von der Leyen στην προεδρία της Ευρωπαϊκής Επιτροπής φέρνει ξανά στο προσκήνιο τον στόχο της Ευρώπης για απαγόρευση πώλησης νέων αυτοκινήτων με κινητήρες εσωτερικής καύσης. Με μια εξαίρεση.

Ευρωπαϊκές αυτοκινητοβιομηχανίες που κατασκευάζουν τα δικά τους ηλεκτρικά οχήματα στην Κίνα που εν συνεχεία «έρχονται» στην Ευρώπη ζητούν τώρα τη μείωση των συντελεστών προκειμένου να πέσουν στα…. μαλακά. Ένας από αυτούς είναι και η MINI.

Όλα τα νέα αυτοκίνητα που θα ταξινομούνται από 7 Ιουλίου του 2024 στην Ευρώπη είναι υποχρεωτικό να εφοδιάζονται τόσο με «μαύρο κουτί» όσο και με το σύστημα Intelligent Speed Limiter που θα εκδίδει ειδοποιήσεις υπέρβασης ορίου ταχύτητας και εν συνεχεία δυνητικά θα φρενάρει αυτόματα τα αυτοκίνητο. Θα μπορούν όμως οι οδηγοί να το παρακάμψουν;

Οι προσωρινοί δασμοί θα τεθούν σε ισχύ από τις 5 Ιουλίου και οι οριστικοί ενδέχεται να τεθούν σε εφαρμογή τον Νοέμβριο, με τα βασικά «θύματα» να είναι τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα των MG, η Geely και η BYD.

ΤΙΜΕΣ - ΤΕΧΝΙΚΑ