Euro 7: Ευλογία ή ταφόπλακα για την αυτοκινητοβιομηχανία;
Tο νέο πρότυπο εκπομπών Euro 7 οδηγεί την αυτοκινητοβιομηχανία στον γκρεμό ή στρώνει το χαλί για τη μετάβασή της στην εποχή της ηλεκτροκίνησης;
Οι χαμένοι και οι κερδισμένοι του Euro 7
Ποιοι κερδίζουν και ποιοι είναι οι μεγάλοι χαμένοι από τη νέα προδιαγραφή Euro 7;
Πυρ και μανία για τη νέα προδιαγραφή Euro 7
Η αυστηρότερη, τελικά, προδιαγραφή Euro 7 που κατατέθηκε και είναι έτοιμη προς υιοθέτηση βρίσκει απέναντι της την αυτοκινητοβιομηχανία. Ενδεχομένως, όχι άδικα, αν και πολλοί επικαλούνται ότι είναι τουλάχιστον αναγκαία.
Το πρότυπο Euro 7 ωφελεί τους Κινέζους κατασκευαστές
Ο Διευθύνων Σύμβουλος της Stellantis πιστεύει ότι η προδιαγραφή Euro 7 αποτελεί… εκτροπή από την προσπάθεια των ευρωπαίων κατασκευαστών να αποκρούσουν τους Κινέζους. Σωστό ή λάθος;
«Χαλαρότερη» η προδιαγραφή Euro 7, ανάσα για τις αυτοκινητοβιομηχανίες
Η Ευρωπαϊκή Ένωση φαίνεται πως δεν καταστήσει πιο αυστηρή την οδηγία Euro 7 που αναμένεται να δει το φως της δημοσιότητας τις προσεχείς εβδομάδες, γεγονός που θα αποτελέσει μια μικρή ανάσα για την αυτοκινητοβιομηχανία. Και συνάμα μια μίνι νίκη της.
Μέσα στην εβδομάδα η ανακοίνωση των προδιαγραφών Euro 7
Οι νέες, ακόμα πιο αυστηρές προδιαγραφές εκπομπών ρύπων Euro 7 αναμένεται να αποτελέσουν μια ακόμα θηλιά στο λαιμό των Ευρωπαίων κατασκευαστών.