Μέσα Μαζικής Μεταφοράς – Έρχεται το τέλος για τα μηχανήματα έκδοσης εισιτηρίων
Το επόμενο τρίμηνο μπαίνει τέλος σταδιακά στην επίσκεψη στα αυτόματα μηχανήματα έκδοσης εισιτηρίων για τα μέσα μαζικής μεταφοράς, αφού θα είναι αρκετή η τραπεζική κάρτα ή το ηλεκτρονικό πορτοφόλι για να ανοίξουν οι μπάρες.
Ελάχιστοι έλεγχοι για λαθρεπιβάτες σε όλα τα μέσα σταθερής τροχιάς
Στο οκτάμηνο του 2023 χρησιμοποίησαν το τραμ και το μετρό (Γραμμή 1, 2, 3) περίπου 147.000.000 επιβάτες, αλλά πραγματοποιήθηκαν μόλις 2.134.837 έλεγχοι, με τις βεβαιωμένες παραβάσεις να αγγίζουν τις 43.882.
Μετρό Θεσσαλονίκης – Στην τελική ευθεία για τη λειτουργία του
H τελετή υπογραφής της σύμβασης για τη λειτουργία και τη συντήρηση του Μετρό Θεσσαλονίκης πραγματοποιήθηκε στο εργοτάξιο του σταθμού «Αγία Σοφία», ανάμεσα στη διοίκηση της «Ελληνικό Μετρό ΑΕ» και την κοινοπραξία «Thema ΑΕ», παρουσία του πρωθυπουργού Κυριάκου Μητσοτάκη.
Θεσσαλονίκη – Ποιοι δρόμοι θα κλείσουν για 4 μήνες λόγω του Μετρό
Από τις 19 Σεπτεμβρίου 2023 και για τέσσερις μήνες τίθενται σε ισχύ κυκλοφοριακές ρυθμίσεις, στο πλαίσιο εργασιών του μετρό για την κατασκευή του Σταθμού Βενιζέλου στη Θεσσαλονίκη.
Μετρό Θεσσαλονίκης: Έναρξη το 2024 – Ενιαίο εισιτήριο με ΟΑΣΘ
Με ενιαίο εισιτήριο θα γίνονται οι μεταφορές του επιβατικού κοινού στα λεωφορεία του ΟΑΣΘ και στο Μετρό Θεσσαλονίκης, όπως δήλωσε ο υφυπουργός Υποδομών και Μεταφορών Νίκος Ταχιάος, που επισκέπτεται τη Θεσσαλονίκη μαζί με την υφυπουργό Χριστίνα Αλεξοπούλου.
Γιατί η «Αττικό Μετρό» άλλαξε όνομα;
Mετά από 32 χρόνια λειτουργίας ως Αττικό Μετρό (ιδρύθηκε το 1991) η εταιρεία άλλαξε όνομα. Δείτε ποιος είναι ο λόγος...
Έφτασε το τέλος του ΚTEΛ στον Κηφισό: Δόθηκε το πράσινο φως για τον σταθμό στον Ελαιώνα
Με απόφαση του Υπουργείου Περιβάλλοντος και Ενέργειας εγκρίθηκαν οι περιβαλλοντικοί όροι του νέου κεντρικού τερματικού σταθμού των ΚΤΕΛ. Ο δρόμος για την οικοδόμησή του ανοίγει…
