Ε.Ε.: Πρόστιμα σε όσες εταιρείες «κλέβουν» στις εκπομπές ρύπων
Οι εκπρόσωποι των κρατών μελών της Ε.Ε. αποφάσισαν την περασμένη Παρασκευή να εισηγηθούν στα αρμόδια όργανά της τη θέσπιση νόμου που θα επιτρέπει την «απευθείας» επιβολή αυστηρών προστίμων στις κατασκευάστριες εταιρείες που στο εξής θα συλλαμβάνονται να «κλέβουν» με οποιοδήποτε τρόπο στη διαδικασία πιστοποίησης των εκπομπών ρύπων των αυτοκινήτων τους.
Σκάνδαλο ρύπων: Υπό διερεύνηση και η Renault
Οι γαλλικές αρχές διερευνούν εκ νέου τον Γάλλο κατασκευαστή.
Πιθανή η δίωξη της FCA από τις δικαστικές αρχές της Γαλλίας
Σύμφωνα με ανακοίνωση της γαλλικής κυβέρνησης, οι δικαστικές αρχές της χώρας είναι πολύ πιθανό να προχωρήσουν στη δίωξη της Fiat Chrysler Automobiles έχοντας ενδείξεις για μη φυσιολογικές εκπομπές οξειδίου του αζώτου από μερικούς πετρελαιοκινητήρες της.
Τίτλοι τέλους στο downsizing, λέει τώρα η VW
Η αύξηση του κυλινδρισμού των κινητήρων είναι αναπόφευκτη προκειμένου οι τελευταίοι να καταστούν σύννομοι απέναντι στις ολοένα και πιο αυστηρές προδιαγραφές ρύπων, υποστηρίζει σήμερα η VW.
Audi: Στο φως και δεύτερο παράτυπο λογισμικό;
Σύμφωνα με σημερινό δημοσίευμα της γερμανικής εφημερίδας Bild am Sonntag, ο αμερικάνικος φορέας California Air Resources Board ανακάλυψε πριν λίγους μήνες ένα ακόμα «ύποπτο» λογισμικό, το οποίο, όντας ενσωματωμένο στην ηλεκτρονική μονάδα έλεγχου των αυτόματων κιβωτίων σε συγκεκριμένα μοντέλα της Audi, ενεργοποιείται σε δεδομένες συνθήκες χειραγωγώντας τα αποτελέσματα που προκύπτουν στις εργαστηριακές διαδικασίες μέτρησης των εκπομπών ρύπων στην αντίπερα όχθη του Ατλαντικού.
Φρένο στο downsizing φέρνουν οι μετρήσεις ρύπων σε πραγματικές συνθήκες
Πολύ πιθανό φαντάζει το ενδεχόμενο οι νέες προδιαγραφές στις μετρήσεις των εκπομπών ρύπων, που θα τεθούν σε ισχύ από το 2019, να υποχρεώσουν τους κατασκευαστές στην αύξηση του κυλινδρισμού των κινητήρων τους. Ας δούμε το γιατί.
Γερμανοί κατασκευαστές θα ανακαλέσουν 630.000 αυτοκίνητα!
Η υπόθεση που αφορά στις παρατυπίες, αλλά και στα ασυνήθιστα υψηλά επίπεδα που παρατηρούνται σε πραγματικές συνθήκες οδήγησης σε ευρεία πλέον κλίμακα στις εκπομπές ρύπων πετρελαιοκίνητων οχημάτων, μετά το σάλο που προκάλεσε στη γερμανική και όχι μόνο αυτοκινητοβιομηχανία η διαβόητη πλέον υπόθεση dieselgate, φαίνεται πως δεν έχει… τελειωμό.
Renault: Ανάκληση 15.800 Captur λόγω προβλήματος στην παγίδα καυσαερίων
Η γαλλική εταιρεία προχωρά στη συγκεκριμένη ανάκληση προκειμένου να επιδιορθώσει τεχνικό πρόβλημα, το οποίο έχει προ καιρού εντοπιστεί από τους μηχανικούς της, στο σύστημα ελέγχου των εκπομπών ρύπων.
Renault: Δεν διαθέτουμε παράνομο λογισμικό
Οι Γαλλικές αρχές προχώρησαν την περασμένη εβδομάδα σε «εφόδους» σε κεντρικές εγκαταστάσεις της Renault σε μια προσπάθεια να διερευνήσουν αν η γαλλική εταιρεία χρησιμοποίει στα αυτοκίνητα της κάποιου είδους παράνομου λογισμικού, αντίστοιχου με εκείνου της VW, που αλλοιώνει τα αποτελέσματα που προκύπτουν κατά την πιστοποιημένη διαδικασία υπολογισμού των εκπομπών ρύπων.
Ποιοι κινητήρες ντίζελ εκπέμπουν περισσότερα ΝΟx από τα «κανονικά»;
Σύμφωνα με έρευνα του Emission Analytics που επικαλείται η ηλεκτρονική έκδοση του βρετανικού Guardian, οι κινητήρες ντίζελ τεσσάρων ακόμα εταιρειών εκπέμπουν περισσότερες ποσότητες οξειδίων του αζώτου σε πραγματικές συνθήκες κίνησης απ’ ότι δηλώνουν οι κατασκευαστές τους με βάση τις πιστοποιημένες δοκιμές μετρήσεων που πραγματοποιούνται σήμερα στη γηραιά ήπειρο.
