Γαλλία – Νέα περιβαλλοντικά κριτήρια για τις επιδοτήσεις «καθαρών» αυτοκινήτων από το 2024
Η Γαλλία εισάγει το 2024 νέα περιβαλλοντικά κριτήρια για τη χορήγηση του οικολογικού bonus αγοράς νέων οχημάτων, τα οποία εμπλέκουν στην εξίσωση και το αποτύπωμα άνθρακα στη φάση παραγωγής τους, με πιθανότητα να υπάρξουν ηλεκτρικά μοντέλα που δεν θα επιδοτηθούν.
«Green Deal Greece»: Nα αποθαρρυνθεί η χρήση των παλιών ρυπογόνων οχημάτων
Οι ενέργειες του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών για την ενθάρρυνση της χρήσης πράσινων τεχνολογιών ιδίως στις αστικές περιοχές, επισημάνθηκαν στο 3ο Συνέδριο του ΤΕΕ «Green Deal Greece» στο Κέντρο Πολιτισμού Ίδρυμα Σταύρος Νιάρχος.
Τι είναι πάλι αυτές οι LEZ και πόσες υπάρχουν σε όλη την Ευρώπη;
Σε ένα κόσμο που συνεχώς αλλάζει, όπως αυτός της Αυτοκίνησης, έχεις πολλά καινούργια πράγματα να μάθεις, άσχετα αν μερικά από αυτά δεν αποδεικνύονται και τόσο νέα. Ας δούμε τι είναι αυτές οι LEZ και τι μπορούν να κάνουν…
Πόσο μειώθηκαν οι εκπομπές CO2 για κάθε αυτοκίνητο που παράγεται στην ΕΕ
Η κατανάλωση νερού για κάθε επιβατικό αυτοκίνητο που κατασκευάζεται στην Ευρωπαϊκή Ένωση έχει ελαττωθεί από το 2005, ενώ συγχρόνως έχουν μειωθεί και οι συνολικές εκπομπές CO2 από την παραγωγή, το ίδιο χρονικό διάστημα.
Ταφόπλακα στα ρυπογόνα αυτοκίνητα και με τη βούλα από την ΕΕ!
Η νέα ευρωπαϊκή νομοθεσία ανοίγει τον δρόμο προς τις μηδενικές εκπομπές διοξειδίου του άνθρακα για τα νέα επιβατικά αυτοκίνητα και τα ελαφρά επαγγελματικά μοντέλα το 2035.
«Χαλαρότερη» η προδιαγραφή Euro 7, ανάσα για τις αυτοκινητοβιομηχανίες
Η Ευρωπαϊκή Ένωση φαίνεται πως δεν καταστήσει πιο αυστηρή την οδηγία Euro 7 που αναμένεται να δει το φως της δημοσιότητας τις προσεχείς εβδομάδες, γεγονός που θα αποτελέσει μια μικρή ανάσα για την αυτοκινητοβιομηχανία. Και συνάμα μια μίνι νίκη της.
Μέσα στην εβδομάδα η ανακοίνωση των προδιαγραφών Euro 7
Οι νέες, ακόμα πιο αυστηρές προδιαγραφές εκπομπών ρύπων Euro 7 αναμένεται να αποτελέσουν μια ακόμα θηλιά στο λαιμό των Ευρωπαίων κατασκευαστών.
«Ναι» υπό προϋποθέσεις από τη Γερμανία για την απαγόρευση ντίζελ και βενζίνης το 2035
Η Γερμανία θα υποστηρίξει την απόφαση της EE για απαγόρευση πώλησης νέων οχημάτων με κινητήρες ντίζελ και βενζίνης το 2035 υπό έναν όρο.
Ποιες 5 χώρες λένε «όχι» στην απαγόρευση ντίζελ και βενζίνης το 2035
Μπορεί οι Βρυξέλλες να «ψηφίζουν ηλεκτρικά», εντούτοις πέντε χώρες δηλώνουν ευθαρσώς ότι επιθυμούν το ποσοστό μείωσης των εκπομπών ρύπων το 2035 να περιοριστεί στο 90%.
«Ανησυχούν» οι κατασκευαστές για την απαγόρευση των θερμικών κινητήρων το 2035
Η απόφαση για μηδενικές εκπομπές ρύπων από τα νέα αυτοκίνητα που θα πωλούνται στην Ευρώπη από το 2035 και μετά φέρνει αντιδράσεις και ανησυχίες. Πόσο εύλογες αποδεικνύονται άραγε;
