Η Ευρώπη χρειάζεται 39 δις ευρώ το χρόνο για «πράσινες» μεταφορές
Η Ευρώπη χρειάζεται να δαπανά 39 δις ευρώ σε δημόσιο χρήμα κάθε χρόνο για να διατηρήσει την ανταγωνιστικότητά της και να διασφαλίσει την πράσινη τεχνολογία των μεταφορών.
Το «Green Deal» της Ευρώπης και οι προκλήσεις του
Οι μακροπρόθεσμες προκλήσεις της Πράσινης Συμφωνίας (Greed Deal) για την κοινωνία της κινητικότητας περιλαμβάνουν μεταξύ άλλων την διαθεσιμότητα των υποδομών, αλλά και την «σχιζοφρένεια» της Ευρώπης.
ΕΕ – Χορηγεί 4,8 δις ευρώ στις καινοτόμες τεχνολογίες μηδενικών ρύπων
Η ΕΕ επέλεξε 85 προτάσεις που προωθούν τις τεχνολογίες μηδενικών ρύπων, οι οποίες θα λάβουν επιχορήγηση 4,8 δις ευρώ από το Ταμείο Καινοτομίας, συμβάλλοντας έτσι στην εφαρμογή καθαρών τεχνολογιών σε ολόκληρη την Ευρώπη.
Η ΕΕ ανοίγει την αγορά ανταλλακτικών στον ανταγωνισμό
Η EE με διάταξη που αναφέρεται ως «δικαίωμα επισκευής», επιτρέπει στους κατόχους αυτοκινήτων να επιλέγουν ελεύθερα τους προμηθευτές των εξαρτημάτων αμαξώματος για το όχημά τους, χωρίς να περιορίζονται από μονοπώλια πνευματικής ιδιοκτησίας.
Ιταλία – Επιθυμεί νωρίτερα την επανεξέταση σχετικά με το «τι μέλλει γενέσθαι» των θερμικών κινητήρων
Η ιταλική κυβέρνηση επιθυμεί η Ευρωπαϊκή Ένωση να δρομολογήσει πριν το 2027 την επανεξέταση της απαγόρευσης της πώλησης νέων οχημάτων με κινητήρες εσωτερικής καύσης, η οποία έχει προγραμματιστεί για το 2035.
Ηλεκτρικά – μεγάλη πτώση των ευρωπαϊκών πωλήσεων τον Αύγουστο
Οι πωλήσεις νέων αυτοκινήτων στην ΕΕ μειώθηκαν κατά 18,3% τον Αύγουστο, ενώ η Γερμανία, η Γαλλία και η Ιταλία παρουσίασαν διψήφιες μειώσεις στις πωλήσεις ηλεκτρικών μοντέλων, σύμφωνα με την Ευρωπαϊκή Ένωση Κατασκευαστών Αυτοκινήτων (ACEA
Σε τροχιά ανόδου οι πωλήσεις των ηλεκτρικών φορτηγών
Η Ένωση Ευρωπαίων Κατασκευαστών Αυτοκινήτων ανέφερε σημαντική αύξηση στις ταξινομήσεις ηλεκτρικών φορτηγών σε ολόκληρη την Ευρωπαϊκή Ένωση το πρώτο εξάμηνο του 2024.
Αυξημένη παγκοσμίως η ζήτηση των μοντέλων με κινητήρα εσωτερικής καύσης
Η ευρωπαϊκή και η παγκόσμια αγορά αυτοκινήτων ώθησε την προηγούμενη χρονιά τους αγοραστές μακριά από τα υψηλού κόστους ηλεκτροκίνητα, προτιμώντας εναλλακτικές λύσεις, κυρίως υβριδικά μοντέλα με κινητήρα εσωτερικής καύσης.
Η αυτοκινητοβιομηχανία της Γερμανίας απαιτεί αυστηρότερους κλιματικούς στόχους για τα καύσιμα
Η Γερμανία πρέπει να υπερβεί τις κατευθυντήριες γραμμές της EE για τα καύσιμα για να επιτύχει τον στόχο της για το 2045 για κλιματικά ουδέτερη οδική κυκλοφορία, σύμφωνα με τo Σύνδεσμο Αυτοκινητοβιομηχανίας της χώρας (Verband der Automobilindustrie).
Η επέκταση της Ιονίας Οδού εντάχθηκε στο ΕΣΠΑ – Ανοίγει ο δρόμος για το «Ιωάννινα – Κακαβιά»
Το υπουργείο Εθνικής Οικονομίας και Οικονομικών ανακοινώνει την ένταξη στο ΕΣΠΑ της επέκτασης της Ιόνιας Οδού και ειδικότερα στο οδικό τμήμα «Ιωάννινα – Κακαβιά».
