Περί DS: Ψηλά ο πήχης
Επιστροφή δε θα προκύψει, τα SUV καλά κρατούν, αλλά τα όπλα της Stellantis στα μεσαία χάτσμπακ δημιουργούν προϋποθέσεις για σοβαρή συζήτηση.
DS 4: Οδηγούμε το Plug-in Hybrid E-Tense 225 PS
Το προχωρημένο σχήμα του DS 4 δεν περνάει απαρατήρητο, ενώ η τεχνολογία που υιοθετεί προλογίζει τη σταδιακή μεταστροφή της DS σε πλήρως ηλεκτρική μάρκα έως το 2024.
To ηλεκτρικό DS E-Tense Performance
Με το DS E-Tense Performance η γαλλική εταιρεία μας δείχνει πως θα είναι τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα επιδόσεων του όχι και τόσο μακρινού πλέον μέλλοντος.
Συγκρίνουμε: Audi Q3 45 TFSI e – DS 7 E-Tense 225 – Lexus UX 250h AWD – Volvo XC40 T5 PHEV
Μία αντιπαράθεση υβριδικών τεχνολογιών, με φόντο τέσσερα σύγxρονα premium crossover οχήματα.
Δοκιμάζουμε το DS 7 Crossback E-Tense 225
Η γκάμα του plug-in υβριδικού DS 7 επεκτείνεται με την προσθήκη της προσθιοκίνητης έκδοσης των 225 ίππων, που διατηρεί όλα τα πλεονεκτήματα σε επίπεδο ποιότητας και άνεσης του μεγάλου SUV της DS.
DS: Από τον παππού στον εγγονό
Ο Σ.Χ. ξαναβρίσκει το αγαπημένο του DS 3, αυτήν τη φορά σε diesel εκδοχή, θυμάται τον Γάλλο «βάτραχο» και καταγράφει το σήμερα, σε σχέση με το αύριο...
Σε ηλεκτρικές μάρκες μετατρέπονται σταδιακά οι DS, Alfa Romeo και Lancia
Η Stellantis προσδιορίζει χρονικά πότε οι DS Automobiles, Alfa Romeo και Lancia θα μετατραπούν σε πλήρως ηλεκτρικές μάρκες.
DS 3 Crossback 1.2 130 PS EAT 8 vs Ford Puma 1.0 125 PS DCT 7
DS 3 Crossback 1.2 130 PS EAT 8 vs Ford Puma 1.0 125 PS DCT 7. Οι δύο πιο οδηγοκεντρικές προτάσεις της κατηγορίας των B-SUV αναμετρώνται με τις αυτόματες εκδόσεις τους, σε μια μάχη με έναν τελικό νικητή.
Citroen GS vs DS 3 Crossback, ένα αταίριαστο ζευγάρι
Πενήντα χρόνια χωρίζουν τα δύο αυτά γαλλικά οχήματα και, παρ’ ότι σταθμευμένα το ένα δίπλα στο άλλο φαντάζουν τόσο παράταιρα, είναι εντυπωσιακό το πόσο κοντά βρίσκονται τελικά μεταξύ τους.
Οδηγούμε το DS 3 Crossback E-Tense (+ Video)
O λόγος για το αμιγώς ηλεκτρικό DS 3 Crossback E-Tense, με τον ηλεκτροκινητήρα των 100 kW (136 ίππων) και ροπής 260 Nm. Διαβάστε εδώ τις πρώτες οδηγικές μας εντυπώσεις και δείτε το βίντεο από το οδοιπορικό-«περιπέτεια» που θα φιλοξενηθεί στο τεύχος Οκτωβρίου 2020.
