VW: Αυτόνομη οδήγηση με χρέωση 7€/ώρα
Η VW πιστεύει ότι οι υπηρεσίες αυτόνομης οδήγησης Επιπέδου 4 θα επιβαρύνουν τον χρήστη του οχήματος ώστε να αντισταθμιστεί το κόστος εξέλιξης, εγκατάστασης και λειτουργίας τους σε αυτό.
Νέο θεσμικό πλαίσιο για αυτόνομη οδήγηση στην Ελλάδα
Νέο θεσμικό πλαίσιο για την αυτόνομη οδήγηση, που θα έρθει στη Βουλή την επόμενη εβδομάδα, προανήγγειλε από το βήμα του 10ου Συνεδρίου Energy Dialogues ο υφυπουργός Μεταφορών και Υποδομών Γιάννης Κεφαλογιάννης.
Αυτόνομα… drift στην υπηρεσία της ασφάλειας από την Toyota (+video)
Η Toyota εξελίσσει ένα σύστημα αυτοματοποιημένης οδήγησης που θα μπορεί να ελέγξει το αυτοκίνητο σε ακραίες καταστάσεις. Όχι προς τέρψιν του οδηγού του, αλλά για λόγους ασφάλειας.
Έρχεται η αυτόνομη οδήγηση στην Ελλάδα
Η νομοθεσία προσαρμόζεται στα νέα δεδομένα των Μεταφορών
Στην παραγωγή το σύστημα αυτόνομης οδήγησης Επιπέδου 3 της Honda
Η Honda είναι ο πρώτος κατασκευαστής παγκοσμίως ο οποίος αποκτά τις απαραίτητες εγκρίσεις για εγκατάσταση και χρήση ενός συστήματος αυτόνομης οδήγησης Επιπέδου 3 σε μοντέλο μαζικής παραγωγής.
Η Tesla βρίσκεται «πολύ κοντά» στο σύστημα αυτόνομης οδήγησης επιπέδου 5
Με δηλώσεις του ο Elon Musk αποκάλυψε ότι η Tesla βρίσκεται «πολύ κοντά» στον να παρουσιάσει ένα ολοκληρωμένο σύστημα αυτόνομης οδήγησης επιπέδου 5 – και μάλιστα πριν το πέρας της χρονιάς που διανύουμε.
«Παγώνει» η συνεργασία BMW Group και Daimler στον τομέα της αυτόνομης οδήγησης
Οι δύο όμιλοι ανακοίνωσαν ότι η προαναγγελθείσα από το 2019 συνεργασία τους στον τομέα της αυτόνομης οδήγησης «παγώνει» και πως οι δύο πλευρές θα μελετήσουν σε μεταγενέστερο χρόνο το ενδεχόμενο συνεργιών στο συγκεκριμένο τομέα.
Αυτόνομα οχήματα χωρίς τιμόνι και πεντάλ ετοιμάζει η General Motors
Η αμερικάνικη εταιρεία αναμένει τις απαραίτητες εγκρίσεις από τις ρυθμιστικές αρχές των ΗΠΑ – και συγκεκριμένα από την NHTSA – προκειμένου τα πρώτα αυτόνομα πρωτότυπά της χωρίς τιμόνι να ξεκινήσουν τις δοκιμές σε δημόσιους δρόμους μέσα στο 2020.
Cruise control με τεχνητή νοημοσύνη ετοιμάζει η Hyundai
Το σύστημα θα μαθαίνει από το χειριστή του οχήματος και θα προσαρμόζει ανάλογα τον τρόπο λειτουργίας του ενσωματώνοντας έως και 10.000 διαφορετικά μοτίβα οδήγησης.
Μπορεί ένα πλήρως αυτόνομο φορτηγό να ντριφτάρει;
Το πρωτότυπο AXL της Scania μπορεί να το κάνει και αυτό, αν και ο πρωταρχικός σκοπός είναι τελείως διαφορετικός.
