Hλεκτρικά οχήματα γειτονιάς (N.E.V)
Μετά από προσπάθειες ετών για την παρουσίαση ενός αξιόπιστου ηλεκτρικού οχήματος δρόμου τύπου N..E.V από το Αμερικάνικο εργοστάσιο της Club Car Inc αναμένεται εντός των επομένων μηνών να διατεθούν στην Ελληνική αγορά τρία νέα οχήματα. Όπως σε όλη την Ευρώπη έτσι και στην Ελλάδα η ανάγκη για οικολογικά οχήματα αυξάνει συνεχώς. […]
Toyota -Ford: συνεργασία στα υβριδικά συστήματα
Η Toyota και η Ford ανακοίνωσαν συμφωνία παραχώρησης αδειών ταυτόχρονης χρήσης υβριδικών συστημάτων και συστημάτων επεξεργασίας καυσαερίων
Οικολογική αυτοκίνηση
Παρουσία του προέδρου της Βουλής των Ελλήνων Απόστολου Κακλαμάνη έγινε στο θέατρο Κολλεγίου Αθηνών η τελετή για την απονομή επαίνων σε μαθητές δευτεροβάθμιας εκπαίδευσης σχολείων της Αττικής, που συμμετείχαν στο πρόγραμμα «Οικολογική Αυτοκίνηση –Συνεισφορά στο περιβάλλον και την ενέργεια». Οι εργασίες των μαθητών εκπονήθηκαν και παρουσιάστηκαν τον περασμένο Δεκέμβριο. Το πρόγραμμα […]
Αύξηση της ρύπανσης σε Αττική Οδό & Περιφερειακή Υμηττού
Η αύξηση της ρύπανσης στις περιοχές που διασχίζονται από την Αττική Οδό και την Περιφερειακή λεωφόρο Υμηττού, φαίνεται πως θα είναι το μεγάλο πρόβλημα που θα πρέπει στο άμεσο μέλλον να αντιμετωπιστεί από τις αρμόδιες υπηρεσίες: Οι μετρήσεις που έγιναν σε 68 διαφορετικά σημεία στους δύο νέους οδικούς άξονες, πριν και […]
Υβριδικές επανεκτιμήσεις
Η εταιρεία J.D. Power ρύθμισε προς τα κάτω τις προβλέψεις τις για την αγορά υβριδικών οχημάτων στο άμεσο μέλλον. Πιο συγκεκριμένα, η προηγούμενη εκτίμηση μιλούσε για 500.000 οχήματα το χρόνο για το 2008, ενώ η νέα τιμή που ανακοινώθηκε είναι μόλις 350.000. Η αιτιολόγηση του επαναπροσδιορισμού του αναμενόμενου όγκου πωλήσεων έγκειται […]
Σταθμός ανεφοδιασμού με υδρογόνο στη Σουηδία
Μετά την Ισλανδία η εποχή του υδρογόνου έρχεται και για την Σουηδία
Για οικολογικές μετακινήσεις…
Για δεύτερη συνεχόμενη χρονιά η ελληνική κυβέρνηση επέτρεψε την ελεύθερη κυκλοφορία στον δακτύλιο της Αθήνας των υβριδικών αυτοκινήτων
Στο δρόμο για το… 2007
Το πρόγραμμα για την διαχείριση οχημάτων τέλους ζωής υποτίθεται πως από τις 7 Φεβρουαρίου 2003 έχει ενεργοποιηθεί, προκειμένου να υπάρξει μία ενιαία μέθοδος για την αντιμετώπιση του προβλήματος σε ολόκληρη την Ευρώπη. Εντάξει, για τα ελληνικά δεδομένα είναι ακόμη πολύ νωρίς, κάτι θα έχουμε κάνει μέχρι τότε για να εναρμονιστούμε με […]
Συλλογικό σύστημα διαχείρισης οχημάτων τέλους ζωής
Ένας από τους σημαντικούς παράγοντες που επηρέασε τη ραγδαία αύξηση του στόλου των ιδιωτικής χρήσης αυτοκινήτων είναι η δυσανάλογη αποταξινόμηση παλαιών οχημάτων, που δεν ξεπερνούν τις 30.000 σε ετήσια βάση, τη στιγμή που μόνο τα επιβατικά αυτοκίνητα που προστίθενται τουλάχιστον τα τελευταία χρόνια ξεπερνούν τις 250.000. Το αποτέλεσμα δεν είναι μόνο […]
