Στις 7-8 Μαΐου στην Mύκονο η ελληνική αντιπροσωπεία της Mazda παρουσίασε στους δημοσιογράφους το «2»
Όπως ήδη πολλοί γνωρίζουν πρόκειται για ένα αυτοκίνητο που στηρίζεται στα μηχανικά μέρη και την πλατφόρμα του Ford Fiesta και ουσιαστικά παίρνει στην γκάμα της εταιρείας την θέση που κατείχε το Demio. Πλησιάζει τα 4 μέτρα, διαθέτει σχήμα με εμφανή πολυμορφικά χαρακτηριστικά και έτσι διαφοροποιείται από το αδελφό σούπερ μίνι της Ford. Αυτό ήταν άλλωστε και επιδίωξη των ανθρώπων της Mazda. Από αισθητική άποψη η ποιότητα κατασκευής του είναι καλή, όπως η ευρυχωρία του εσωτερικού, αλλά τα 268 λίτρα του χώρου αποσκευών ίσως αποδειχτούν λίγα για τις ανάγκες μιας οικογένειας. Οι κινητήρες της γκάμας προς το παρόν είναι δυο στα 1,25 και 1,6 λίτρα απόδοσης 75 και 100 ίππων και από τον ερχόμενο μήνα και στα 1.400 κ.εκ. με ονομαστική ισχύ 80 ίππους. Ο μικρότερος κινητήρας των 1.250 κ.εκ. ο οποίος κινούσε την έκδοση που κυρίως οδηγήσαμε στην εν Ελλάδι παρουσίαση, δείχνει να έχει επαρκεί ισχύ, καλή ελαστικότητα και κινεί με αξιοπρέπεια το αμάξωμα. Στον τομέα της οδικής συμπεριφοράς οι Iάπωνες τεχνικοί θέλησαν να παρουσιάσουν ένα αυτοκίνητο που θα αποτελεί συνέχεια της νέας φιλοσοφίας που χάραξαν με το μεγαλύτερο «6». Πράγματι το «2» είναι ευχάριστο στην οδήγηση. Σε γενικές γραμμές ουδέτερο, με καλή άνεση από τις αναρτήσεις, αλλά και χωρίς οι κλίσεις να παίρνουν διαστάσεις ενώ η αίσθηση από τα χειριστήρια είναι εξίσου θετική. Ήδη το Mazda 2 είναι διαθέσιμο στην ελληνική αγορά από τον Απρίλιο. Με τιμή που ξεκινά από τα 11.500 ευρώ για την έκδοση Core Plus ενώ για την έκδοση Sport, μοναδική στα 1,6 λίτρα, προσδιορίζεται στα 15.500 ευρώ.