Στα 675 δις € η ετήσια συνεισφορά των van οχημάτων στην οικονομία της Ευρώπης

Σύμφωνα με έρευνα διεξήχθη στην Ευρώπη για λογαριασμό της Ford, η αύξηση των ηλεκτρονικών αγορών και η ραγδαία άνοδος του αριθμού των αυτοαπασχολούμενων συγκαταλέγονται μεταξύ των παραγόντων που οδήγησαν τόσο στην τεράστια άνοδο της δημοτικότητας και χρήσης των ελαφρών φορτηγών, όσο και στη συνεισφορά τους στην ευρωπαϊκή οικονομία.

Τα στοιχεία της έρευνας ανέδειξαν πως το 2017 ο πλούτος που παρήχθη στην Ευρώπη από τα αυτοκίνητα του συγκεκριμένου είδους ανήλθε στα 675 δις €, ποσό που υπερβαίνει το ΑΕΠ χωρών, όπως η Αργεντινή, η Σαουδική Αραβία και η Ελβετία. Σε σχέση με το 2012, όταν τα έσοδα από τη χρήση των van δεν υπερέβησαν τα 569 δις €, η καταγεγραμμένη αύξηση άγγιξε το 19%.

Μόνο στη Μ. Βρετανία, οι εταιρείες που χρησιμοποιούν και βασίζουν τις εμπορικές τους δραστηριότητες στα vans συνεισέφεραν στην εγχώρια οικονομία 145 δις € (6,2% του ΑΕΠ), πόσο 6πλάσιο των εσόδων του ευρωπαϊκού ποδοσφαίρου (25,5 δις €), αλλά και μεγαλύτερο των «βαριών» βιομηχανιών των τυχερών παιχνιδιών και ταινιών (135 και 136 δις $, αντίστοιχα).

Στο Ηνωμένο Βασίλειο ένα μέσο van καλύπτει 20.000 χλμ., σύμφωνα με την έρευνα τη Ford. Για το 2018, ο συνολικός αριθμός των οχημάτων του είδους διήνυσε στη χώρα 80 δις χλμ. – απόσταση που είναι αρκετή για να πραγματοποιήσει κανείς 250 φορές τον γύρο του ήλιου ή να περπατήσει 4.000.000 φορές το μήκος της διαδρομής του Σινικού Τείχους στην Κίνα.

Η έρευνα, η οποία επικεντρώθηκε σε επτά μεγάλες ευρωπαϊκές οικονομίες, εντόπισε ότι μεταξύ του 2012 και του 2017 το Ηνωμένο Βασίλειο παρουσίασε τη μεγαλύτερη ποσοστιαία αύξηση της συνεισφοράς των van οχημάτων στην οικονομία – από 110 δις € σε 145 δις € (+32%), ακολουθούμενο από τη Γερμανία – από 139,4 δις € σε 182,9 δις € (+31%). Ο αριθμός δε των van οχημάτων σε Γαλλία, Γερμανία, Ιταλία, Ολλανδία, Ισπανία, Τουρκία και Μ. Βρετανία αυξήθηκε κατά περισσότερο από 10% από το 2013 έως και το 2018, και συγκεκριμένα από 23.250.000 οχήματα σε 25.690.000._Χ.Α.