Το Hyundai i30 ανανεώνεται αισθητικά και ενδυναμώνεται σε τεχνολογίες και συστήματα συνδεσιμότητας αποκτώντας συγχρόνως έναν νέο κινητήρα βενζίνης 1,5 λίτρων με 160 ίππους, καθώς και mild-hybrid κινητήρια σύνολα.
Λίγα 24ωρα πριν ανοίξουν και επίσημα οι πύλες της Διεθνούς Έκθεσης Αυτοκινήτου της Γενεύης, η Hyundai αποκάλυψε μέσω του διαδικτύου ανανεωμένο i30. Το μικρομεσαίο μοντέλο της κορεάτικης εταιρείας ξεχωρίζει για το φρεσκαρισμένο προσωπείο του, στο οποίο δεσπόζουν η φαρδύτερη και τρισδιάστατη, όπως την χαρακτηρίζουν οι ιθύνοντές της, γρίλια, τα λεπτότερα σε σχήμα φωτιστικά σώματα, καθώς και οι ανασχεδιασμένοι προφυλακτήρες, τόσο για τις 5θυρες όσο και για τις Fastback εκδόσεις.
Η έκδοση N-Line ξεχωρίζει για την πιο τονισμένη μάσκα, ενώ αξιοσημείωτη είναι η προσθήκη νέων εξωτερικών χρωματισμών σε όλα τα ανανεωμένα i30. Στο εσωτερικό του αυτοκινήτου, σημείο αναφοράς είναι ο ψηφιακός πίνακας οργάνων των 7 ιντσών, καθώς και η οθόνη (10,25 ίντσες) του συστήματος διασύνδεσης και επικοινωνίας. Από εκεί και πέρα, το «παρών» δίνει σύστημα ασύρματης φόρτισης τηλεφώνου, αλλά και μία πλουσιότερη παλέτα συστημάτων ασφάλειας και υποβοήθησης της οδήγησης, με νέα στοιχεία που περιλαμβάνουν τα Lane Forward Assist, Rear Collision Avoidance Assist και Leading vehicle Departure Alert.
Στα μηχανικά μέρη η Hyundai ανακοινώνει πως ο 3κύλινδρος 1.000άρης T-GDI βενζινοκινητήρας των 120 ίππων μπορεί να συνδυαστεί δυνητικά με ένα ήπια υβριδικό σύστημα κίνησης των 48V καθώς και με το γνωστό κιβώτιο διπλού συμπλέκτη της εταιρείας, πέραν του κλασικού χειροκίνητου των 6 σχέσεων. Με το ίδιο mild-hybrid σύστημα κίνησης συνδυάζεται και ο 1.600άρης ντίζελ των 136 ίππων, ενώ νέος στη γκάμα είναι ο πρωτοεμφανιζόμενος 1,5 T-GDI, ο οποίος αποδίδει 160 ίππους (και αυτός συνδυάζεται στάνταρ με mild-hybrid χαρακτηριστικά).