Οικονομία δυνάμεων αλλά και πόρων για την ιταλική εταιρεία ενόψει του λανσαρίσματος του νέου SUV της μέσα στο 2018.
Όπως χαρακτηριστικά αποκάλυψε ο CEO της Lamborghini, Stephan Winkelmann, «… η Asterion κατασκευάστηκε προκειμένου να αποδείξουμε τι μπορούμε να φτιάξουμε σε περίπτωση που υποχρεωθούμε να έχουμε στις τάξεις μας ένα αυτοκίνητο υψηλών επιδόσεων με αυτονομία της τάξης των 50 χλμ. με την αρωγή ηλεκτροκινητήρα». Προς το παρόν, λοιπόν, το υβριδικό αυτό project, το οποίο θα άνοιγε νέα μονοπάτια για τους Ιταλούς, μπαίνει στα… συρτάρια της εταιρείας, καθώς όλες οι προσπάθειές της επικεντρώνονται στο νέο SUV, που θα βασίζεται στο Urus και θα κατασκευάζεται, ύστερα από παρεμβάσεις και παροχή φορολογικών κινήτρων της ίδιας της ιταλικής κυβέρνησης, «εντός έδρας», στις γνώριμες εγκαταστάσεις της Lamborghini στη Σαντ’Άγκατα._Χ.Α.
ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΕΣ ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΕΣ
