Ας γνωρίσουμε ποιοι είναι σήμερα οι βασικοί πρωταγωνιστές στη βιομηχανία κατασκευής συστημάτων υπερτροφοδότησης.
Ας γνωρίσουμε ποιοι είναι σήμερα οι βασικοί πρωταγωνιστές στη βιομηχανία κατασκευής συστημάτων υπερτροφοδότησης.
Η εξάπλωση των συστημάτων υπερτροφοδότησης ως αναπόσπαστο… κομμάτι των σύγχρονων κινητήρων εσωτερικής καύσης είναι πλέον κάτι παραπάνω από δεδομένη στο σύνολο της παγκόσμιας αγοράς αυτοκινήτου, αποτελώντας αποδειγμένα πια, σε τεχνολογικό και όχι μόνο επίπεδο, το καλύτερο «φάρμακο» για την περεταίρω μείωση του περιβαλλοντικού αποτυπώματος, αλλά συνάμα και το βασικό «εργαλείο» που οδηγεί στην απρόσκοπτη αύξηση της απόδοσης τους. Η άνοδος της δημοτικότητας της συγκεκριμένης τεχνολογίας και συνολικά η δυναμική υπερβαίνει σε μερίδιο αγοράς το 30%, κάτι που σημαίνει πως ήδη για το 2014, ένα στα τρία καινούργια αυτοκίνητα που πουλήθηκαν ανά την υφήλιο ήταν εφοδιασμένο με κινητήρες (βενζίνης ή ντίζελ) που συνοδεύονταν από σύστημα υπερτροφοδότησης. Ειδικότερα για την εγχώρια ευρωπαϊκή αγορά, το ποσοστό έφτασε το 67%, με την τάση να βαίνει διαρκώς βελτιούμενη για τα προσεχή χρόνια. Σύμφωνα με έγκυρες αναλύσεις, στα τέλη της τρέχουσας δεκαετίας, το μερίδιο των υπερτροφοδοτούμενων κινητήρων στο σύνολο της παγκόσμιας αγοράς θα αγγίζει το 43%, με τη συγκριμένη κατασκευαστική βιομηχανία να παράγει σε ετήσια βάση περί τα 50 εκ. συστήματα τούρμπο.
Ποιοι είναι άραγε σήμερα οι σημαντικότερες βιομηχανίες που δραστηριοποιούνται στον τομέα της εξέλιξης και κατασκευής συστημάτων υπερτροφοδότησης αποτελώντας τους σημαντικότερους προμηθευτές στον κλάδο της παγκόσμιας αυτοκινητοβιομηχανίας; Σύμφωνα με τα επίσημα στοιχεία της Roland Berger Strategy Consultants, πρωταθλητής στη συγκεκριμένη «κούρσα» είναι η εταιρεία Honeywell Turbo Technologies, γνωστότερη στο παρελθόν ως Garrett Engine Boosting Systems, η οποία έχει ως έδρα της την Ελβετία κατέχοντας σήμερα μερίδιο αγοράς στο σύνολο της παγκόσμιας αγοράς της τάξης του 34%. Στη δεύτερη θέση, με μερίδιο αγοράς 29%, ακολουθεί ο αμερικάνικος τεχνολογικός κολοσσός που ακούει στο όνομα BorgWarner, ο οποίος κατασκευάζει μεταξύ άλλων και συστήματα μετάδοσης (κιβώτια ταχυτήτων, συστήματα τετρακίνησης, συμπλέκτες κ.α.). Το βάθρο κλείνει η ιαπωνική IHI, με μερίδιο 15%, η οποία δραστηριοποιείται παράλληλα με μεγάλη επιτυχία στον κλάδο της ναυτιλίας, των οδικών κατασκευών αλλά και της εξέλιξης κινητήριων μονάδων για την αεροπλοΐα. Όπως φαίνεται και στον παρακάτω πίνακα, οι εταιρείες Bosch Mahle, Continental και Mitsubishi Heavy Industries (MHI) κλείνουν την 6άδα με μερίδιο για την κάθε μια της τάξης του 3%._Χ.Α.