Tο supercar της Nissan ανεβάζει ακόμη πιο ψηλά των πήχη των επιδόσεων, καθώς για το 2013 διατίθεται στην Eυρώπη με βελτιωμένους χρόνους απόκρισης, μεγαλύτερη σταθερότητα και ακόμα καλύτερο χειρισμό.
Tο supercar της Nissan ανεβάζει ακόμη πιο ψηλά των πήχη των επιδόσεων, καθώς για το 2013 διατίθεται στην Eυρώπη με βελτιωμένους χρόνους απόκρισης, μεγαλύτερη σταθερότητα και ακόμα καλύτερο χειρισμό.
Μετά από τις σχετικές επεμβάσεις το GT-R πλέον αποδίδει 550 PS, μέσω του γνωστού 3.8 λίτρων twin-turbo V6 κινητήρα και με ακόμη καλύτερη απόκριση από το μεσαίο και υψηλότερο φάσμα των στροφών του. Τροποποιήσεις έχουν γίνει και στα αμορτισέρ, τα ελατήρια και την εμπρός αντιστρεπτική δοκό. Το αποτέλεσμα που προκύπτει είναι ακόμη μεγαλύτερη σταθερότητα στις υψηλές ταχύτητες, βελτιωμένη πρόσφυση, κορυφαία ποιότητα κύλισης και μια συναρπαστική εμπειρία οδήγησης.
Τα 0-100 km/h τώρα έρχονται σε μόνο 2.7 δευτερόλεπτα, δηλαδή 0.1 δευτερόλεπτα πιο γρήγορα από το GT-R του 2012. Το ανανεωμένο μοντέλο είναι ακόμα πιο γρήγορο και στο Nürburgring καθώς πραγματοποίησε το γύρο της σε 7 λεπτά και 19.1 δευτερόλεπτα, μετά από σχετικές δοκιμές που έγιναν τον περασμένο Μάιο.
Εκτός των παραπάνω, την πεποίθησή του ότι το GT-R του 2013 μπορεί να κερδίσει ακόμη 0.5 δευτερόλεπτα στο Nürburgring, αποκάλυψε ο δημιουργός του Kazutoshi Mizuno. Αυτό πρακτικά σημαίνει ότι το GT-R του 2013 είναι ικανό να επιτύχει το γύρο της συγκεκριμένης πίστας στα 7 λεπτά και 18.6 δευτερόλεπτα, έναντι των 7 λεπτών και 21 δευτερολέπτων που έχει κάνει το αντίστοιχο μοντέλο του 2012.
Το αποτέλεσμα που έχει προκύψει προέρχεται από την επεξεργασία των δεδομένων που παρήχθησαν κατά τη διάρκεια του 24ώρου αγώνα αντοχής του 2012 στο Nürburgring της Γερμανίας, όπου και συμμετείχαν δύο GT-R.