Νέο Mercedes-Benz Antos

H Daimler παρουσίασε το νέο Mercedes-Benz Antos στη Στουτγκάρδη, την πρώτη εξειδικευμένη σειρά φορτηγών για βαριές διανομές. Το όχημα θα γιορτάσει τη δημόσια πρεμιέρα του στη

Διεθνή Έκθεση Επαγγελματικών Οχημάτων του Ανόβερου το Σεπτέμβριο. Είτε χρησιμοποιείται για τη μεταφορά τροφίμων, πετρελαίου θέρμανσης, οικοδομικών υλικών είτε σε δημοτικές

μεταφορές, με μέγιστο μικτό βάρος από 18 έως 26 τόνους, το Antos βρίσκεται κυριολεκτικά στο στοιχείο του όταν εξυπηρετεί περιφερειακές μεταφορές.

 

Η καμπίνα πλάτους 2,30 m του νέου Mercedes-Benz Antos διατίθεται, στην έκδοση ClassicSpace, με κοντό (S) και μεσαίο (M) μήκος. Η έκδοση μεσαίου μήκους διατίθεται επίσης και στην ιδιαίτερα επίπεδη έκδοση CompactSpace, για παράδειγμα για φορτηγά με τοποθετημένο ψυκτικό μηχάνημα στην υπερκατασκευή. Ο χώρος του κόκπιτ προσφέρει στον οδηγό έναν εργονομικό χώρο εργασίας: τα όργανα του οχήματος έχουν σαφή διάταξη και είναι εύχρηστα σε ό,τι αφορά την εργονομία τους. Επιπλέον, το σύγχρονο τιμόνι πολλαπλών λειτουργιών, καθώς και η ευρυχωρία που προσφέρουν οι επιλογές διάταξης των καθισμάτων, συμβάλλουν στη διευκόλυνση της καθημερινής εργασίας του οδηγού.

 

Για πρώτη φορά, όλα τα συστήματα υποβοήθησης ασφάλειας που ήδη γνωρίζουν οι οδηγοί από το Actros είναι διαθέσιμα και για τους οδηγούς του τομέα βαρέων διανομών. Τα παρακάτω συστήματα

ανήκουν στο βασικό εξοπλισμό: το ηλεκτρονικά ελεγχόμενο σύστημα πέδησης EBS με δισκόφρενα σε όλους τους τροχούς, η άκρως αποτελεσματική πέδηση κινητήρα, το σύστημα

αντιμπλοκαρίσματος τροχών ABS, το σύστημα αντιολίσθησης τροχών ASR και η υποβοήθηση ελέγχου ευστάθειας. Καλύπτοντας ακόμα και το τρίτης γενιάς σύστημα ενεργούς υποβοήθησης

πέδησης (Active Break Assiste), η Mercedes-Benz έχει δημιουργήσει ένα πακέτο ασφάλειας χωρίς συμβιβασμούς, με πρόσθετα προαιρετικά συστήματα υποβοήθησης για το Antos. Το νέο σύστημα ΑΒΑ ενεργοποιεί επίσης αυτόματα την πλήρη πέδηση όταν εντοπιστούν ακίνητα εμπόδια.

 

Το Antos πραγματοποιεί το ντεμπούτο του με μια ιδιαίτερα μεγάλη γκάμα πετρελαιοκινήτων Euro VI, η οποία περιλαμβάνει τρεις εν σειρά εξακύλινδρους κινητήρες με κυβισμό 7,7 λίτρων, 10,7 λίτρων και 12,8 λίτρων. Οι αποδόσεις ξεκινούν από τα 238 hp για εφαρμογές ελαφρύτερου φορτίου ως ενιαίο όχημα, και φτάνουν τα 510 hp για βαριάς χρήσης συρμούς (ελκυστήρα /επικαθήμενου και φορτηγού /ρυμουλκούμενου) που χρησιμοποιούνται σε πολύ απαιτητικές συνθήκες. Όλοι οι κινητήρες πληρούν το επίπεδο εκπομπών Euro VI, ενώ διαθέτουν επίσης σύστημα ψεκασμού με τεχνολογία common rail και σύστημα επανακυκλοφορίας καυσαερίων. Για την αντιμετώπιση των εκπομπών καυσαερίων χρησιμοποιείται η τεχνολογία SCR με ψεκασμό AdBlue, καθώς και ένας οξειδωτικός καταλύτης και φίλτρο σωματιδίων.

 

Χάρη στα πλήρως αυτοματοποιημένα κιβώτια ταχυτήτων Mercedes Powershift 3 με γρήγορη αλλαγή σχέσεων, με οκτώ και δώδεκα σχέσεις η μετάδοση ισχύος είναι η ιδανική. Χαρακτηριστικό του

νέου Antos είναι η δυνατότητα συνδυασμού εξαιρετικά συμπαγών κινητήρων, όπως ο ΟΜ 936, με κιβώτια ταχυτήτων πολλαπλών σχέσεων. Έτσι χάρη σε αυτούς τους κινητήρες ακόμα και σε

συρμούς με ή χωρίς πλήρες φορτίο, οι επιδόσεις είναι εξαιρετικές. Η λειτουργία ερπυσμού είναι ένα ειδικό χαρακτηριστικό που προσφέρει σημαντικά οφέλη στις διανομές μικρών αποστάσεων,

όπου συχνά πρέπει να καλύπτονται περιοχές μέσα στην πόλη και να γίνονται διαδοχικοί ελιγμοί σε στενούς χώρους εκφόρτωσης: με επιλεγμένη τη σχέση εκκίνησης ή την όπισθεν, ο οδηγός μπορεί να ελέγχει την ταχύτητα του Antos χρησιμοποιώντας μόνο το πεντάλ του φρένου.

 

Για περιπτώσεις συγκεκριμένης χρήσης, η Mercedes-Benz παρουσιάζει για πρώτη φορά εξειδικευμένα μοντέλα Antos για τον τομέα των βαρέων διανομών μικρών αποστάσεων, καθώς και για τον τομέα των μεταφορών μεγάλων αποστάσεων. Χρησιμοποιώντας τον όρο Loader, η Mercedes-Benz έχει συγκεντρώσει εκδόσεις βελτιωμένου ωφέλιμου φορτίου που επιτυγχάνουν τιμές-ρεκόρ σε ό,τι αφορά το απόβαρο και το ωφέλιμο φορτίο. Στο μεταξύ, η έκδοση Volumer παρέχει μέγιστες δυνατότητες φόρτωσης, χάρη στο ύψος του εσωτερικού χώρου φόρτωσης που αγγίζει τα τρία μέτρα. 

Antos Loader: ρεκόρ ωφέλιμου φορτίου για ελκυστήρες

Το Antos Loader είναι ο πρώτος τράκτορας στην κατηγορία των 40 τόνων που βρίσκεται κάτω από το όριο των 6 τόνων απόβαρο – και αυτό το καταφέρνει ακόμα και με κινητήρα που πληροί τις

προδιαγραφές εκπομπών Euro VI. Ακόμα και με τον μεγαλύτερο εν σειρά εξακύλινδρο κινητήρα ΟΜ 470 που πληροί τις προδιαγραφές εκπομπών Euro VI και αποδίδει 428 hp, ο ελκυστήρας αυτός ζυγίζει περίπου 6400 kg. Με αυτό το βάρος, το νέο Antos καταλαμβάνει εξαιρετική θέση στο περιβάλλον του ανταγωνισμού, ενώ ακόμα και σε σύγκριση με οχήματα Euro V, μπορεί να θεωρηθεί ένα από τα κορυφαία φορτηγά.

 

Προϋπόθεση για αυτό είναι η συνεπής σχεδίαση, με προσανατολισμό στο χαμηλό βάρος. Στην περίπτωση του Antos Loader, η σχεδίαση αυτή περιλαμβάνει σκαλοπάτια εισόδου από

αλουμίνιο, μπροστινά παράθυρα και καλύμματα δαπέδου βελτιωμένου βάρους, μπαταρίες μειωμένης χωρητικότητας, δοχείο μεικτής χρήσης καυσίμου και υγρού AdBlue, καθώς και διάφορες άλλες λύσεις. Στα οφέλη που προσφέρει το Antos Volumer περιλαμβάνεται χαμηλότερα ύψος φόρτωσης κατά 80 mm σε σχέση με τοπροηγούμενο μοντέλο.

 

Το εσωτερικό ύψος που μπορεί να φτάσει τα τρία μέτρα εξασφαλίζει για τους πελάτες πολλές επιλογές φόρτωσης, πράγμα που στην πράξη μπορεί να σημαίνει και δυνατότητα μεταφοράς πρόσθετης παλέτας προϊόντων. Εκτός από τη μεγάλη γκάμα καμπινών, οι πελάτες μπορούν επίσης να διαλέξουν ανάμεσα σε δοχεία καυσίμου διαφόρων μεγεθών –ανάλογα με το εάν προτεραιότητα είναι το ωφέλιμο φορτίο ή η αυτονομία.

 

Το νέο Mercedes-Benz Antos αποτελεί μια κατηγορία από μόνο του καθώς είναι το πρώτο ειδικά σχεδιασμένο όχημα για βαριές διανομές: η σειρά μοντέλων για διανομές μικρών αποστάσεων

καλύπτει μια ευρεία γκάμα εφαρμογών στην κατηγορία του. Οι εταιρείες μπορούν να επωφεληθούν από την οικονομία και την αποδοτικότητα που προσφέρει, οι κατασκευαστές αμαξωμάτων από

την πολύ καλή του δυνατότητα τοποθέτησης αμαξώματος και την ιδιαιτερότητα, και οι οδηγοί από τη φιλικότητά του προς το χρήστη, την ασφάλεια και την οδική του συμπεριφορά.