Η Toyota παρουσιάζει σήμερα ένα αστικού χαρακτήρα BEV ανακοινώνοντας συγχρόνως τη νέα προσέγγισή της στον τομέα της ηλεκτροκίνησης – και εν προκειμένω στη διαχείριση των μπαταριών.
Η Toyota ανακοίνωσε σήμερα ότι θα παρουσιάσει για πρώτη φορά στο Σαλόνι Αυτοκινήτου του Τόκιο αργότερα μέσα στο μήνα ένα νέο, ultra-compact ηλεκτρικό όχημα με μπαταρία για χρήση σε αστικά κέντρα, το οποίο είναι ήδη έτοιμο προκειμένου να πει στην παραγωγή. Όπως χαρακτηριστικά αναφέρει ο Ιάπωνας κατασκευαστής που πλέον… γλυκοκοιτά ανοιχτά τις αμιγώς ηλεκτροκίνητες προτάσεις με μπαταρία, πρόκειται για μία «λύση κινητικότητας επόμενης γενιάς που έχει σχεδιαστεί για να παρέχει κινητικότητα σε μικρές αποστάσεις περιορίζοντας τον αντίκτυπο στο περιβάλλον».
«Θέλουμε να δημιουργήσουμε μια λύση κινητικότητας που να μπορεί να στηρίξει τη γηράσκουσα κοινωνία της Ιαπωνίας παρέχοντας ελευθερία κινήσεων σε ανθρώπους σε όλα τα στάδια της ζωής τους», δήλωσε ο Akihiro Yanaka, επικεφαλής τoυ τμήματος εξέλιξης του οχήματος. «Με το μοντέλο αυτό είμαστε υπερήφανοι που προσφέρουμε στους πελάτες μας ένα όχημα που όχι μόνο επιτρέπει μεγαλύτερη αυτονομία, αλλά απαιτεί μικρότερο χώρο περιορίζοντας τις επιπτώσεις στο περιβάλλον.»
Το εξαιρετικά συμπαγές, διθέσιο BEV μήκους 2,49 μ., πλάτους 1,29 μ. και ύψους 1,55 μ. έχει σχεδιαστεί ειδικά για να ικανοποιεί τις καθημερινές ανάγκες κινητικότητας των πελατών που κάνουν τακτικά δρομολόγια μικρών αποστάσεων, όπως οι ηλικιωμένοι, οι νέοι οδηγοί ή οι επιχειρηματίες που επισκέπτονται πελάτες τους μέσα στο κλεινόν άστυ. Σύμφωνα με την Toyota, το αυτοκίνητο έχει αυτονομία κοντά στα 100 χλμ. με μία μόνο φόρτιση, εξαιρετικά μικρή ακτίνα στροφής και μέγιστη ταχύτητα των 60 χλμ./ώρα.
Το όχημα αυτό θα παρουσιαστεί στο Σαλόνι Αυτοκινήτου του Τόκιο μαζί με το «Ultra-compact BEV Concept Model for Business», το Walking Area BEV Standing Type», το «Walking Area BEV Seated Type», το «Walking Area BEV Wheelchair-linked Type» και το «Toyota i-ROAD».
Παράλληλα με τα παραπάνω, η Toyota ανακοίνωσε ότι εφεξής σχεδιάζει να μελετά τη «ζωή» των μπαταριών, από την κατασκευή έως και την πώλησή τους, τη μεταπώληση ή την επαναχρησιμοποίηση, καθώς και στη φάση της ανακύκλωσης τους, ώστε να μεγιστοποιηθεί η αξία τους. Βραχυπρόθεσμα, η Toyota θα επικεντρωθεί σε εκτεταμένες πρωτοβουλίες χρηματοδοτικής μίσθωσης που αποσκοπούν στην εκ νέου ανάκτηση των χρησιμοποιημένων μπαταριών για αξιολόγηση και επαναχρησιμοποίηση σε οχήματα που ανήκουν σε προμήθειες, ως εξαρτήματα συντήρησης ή ακόμη και σε εφαρμογές εκτός αυτοκινητοβιομηχανίας._Χ.Α.
ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΕΣ ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΕΣ
