Μία νέα έκδοση με επιτρεπόμενο μικτό βάρος 8,55 t επιτρέπει ωφέλιμο φορτίο μέχρι έξι τόνων και γίνεται νέο σημείο αναφοράς στην κατηγορία.
Το Canter 9C15/9C18 –όπως ονομάζεται η νέα έκδοση βάρους– περιλαμβάνει στάνταρ αυτοματοποιημένο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη Duonic και φαρδιά καμπίνα (comfort), ενώ διατίθεται με οικονομικούς κινητήρες 3.0L που αποδίδουν 150 και 175 hp, υιοθετώντας φίλτρο σωματιδίων diesel και τεχνολογία SCR BlueTec 6. Ο βασικός εξοπλισμός περιλαμβάνει φρένο κινητήρα με ισχύ πέδησης 50 kW, Electronic Stability Program (ESP), ABS και ηλεκτρονικό κατανεμητή πέδησης.
Το όχημα πληροί τις Ευρωπαϊκές προδιαγραφές εκπομπών ρύπων που θα ισχύσουν από 1η Ιανουαρίου 2014 χάρη στους τροποποιημένους κινητήρες. Το Euro 5b+ ισχύει για εκδόσεις βάρους με επιτρεπόμενο GVW μέχρι έξι τόνων, ενώ το Euro VI ισχύει για υψηλότερες εκδόσεις και για το Canter Eco Hybrid. Ο νέος κινητήρας εκτός από λιγότερο ρυπογόνος είναι και πιο αποδοτικός.
Πακέτο Ecofficiency
Το στάνταρ πακέτο Ecofficiency περιλαμβάνει μία σειρά μέτρων σχεδιασμένων για μείωση της κατανάλωσης, όπως υψηλότερες πιέσεις ψεκασμού 2000 bar, χρήση αποδοτικού λιπαντικού κινητήρα, λειτουργία start/stop κινητήρα και μακρύτερες σχέσεις τελικής μετάδοσης. Οι εκδόσεις με επιτρεπόμενο GVW πάνω από 6,5t στην κατηγορία ισχύος 150 και 175 hp χρησιμοποιούν επίσης ελαστικά με βελτιστοποιημένη αντίσταση κύλισης και βελτιωμένο φίλτρο σωματιδίων diesel (DPF). Αυτές οι εκδόσεις κινητήρων χρησιμοποιούν BlueTec 6 μέσω ενός καταλυτικού μετατροπέα SCR.
Μία ακόμα καινοτομία ενσωματώνεται στο all-wheel-drive Canter 4×4, το οποίο εφοδιάζεται τώρα στάνταρ με μειωτήρα στροφών για αυξημένη αναρριχητικότητα μέχρι 60%. Το all-wheel drive ενεργοποιείται κατ επιλογήν και βοηθά στην οικονομία καυσίμου στην καθημερινή χρήση όταν είναι ανενεργό (μετάδοση 4×2). Επιπλέον, το Canter 4×4 εφοδιάζεται με ένα αυτόματο μπλοκέ διαφορικό πίσω άξονα (εμπλοκή έως 70%) και με φρένο κινητήρα ισχύος 50 kW.
Ο νέος εξοπλισμός του Canter 2014 model year ολοκληρώνεται με έναν ευρυγώνιο καθρέπτη, που διατίθεται προαιρετικά και συνιστάται κυρίως για φαρδιά αμαξώματα όπως π.χ. κλειστού τύπου.
Το Fuso Canter διαθέτει υψηλό βαθμό ευελιξίας, επιτρεπόμενα μικτά βάρη 3,5t–8,55t, υψηλά ωφέλιμα φορτία, μεγάλη ποικιλία εκδόσεων με μετάδοση 4×2 και 4×4, υβριδικό σύστημα κίνησης, αυτοματοποιημένο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη, τρεις εκδόσεις καμπίνας, έξι μεταξόνια, τρεις εξόδους ισχύος (PTO), και ομοιόμορφη κατανομή οπών πλαισίου που επιτρέπει την τοποθέτηση της μεγαλύτερης ποικιλίας αμαξωμάτων.
ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΕΣ ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΕΣ
