Ο απολογισμός της περιόδου 2000-2004 στη νέα εθνική οδό Κορίνθου-Πατρών είναι τραγικός, καθώς σε αυτή 266 άνθρωποι έχασαν τη ζωή τους, 263 τραυματίστηκαν βαριά και 763 τραυματίστηκαν ελαφρά.
Το Ινστιτούτο Οδικής Ασφάλειας «Πάνος Μυλωνάς» (Ι.Ο.ΑΣ. – www.ioas.gr), στην προσπάθεια να συμβάλει με έργα που μπορούν να αποτρέψουν θανατηφόρα τροχαία ατυχήματα ανέλαβε την πρωτοβουλία της τοποθέτησης 22 πινακίδων που επισημαίνουν τα πλέον επικίνδυνα σημεία του οδικού άξονα Κορίνθου-Πατρών.
Το Ινστιτούτο εκπόνησε τη μελέτη, τον εντοπισμό των επικίνδυνων σημείων, το σχεδιασμό των πινακίδων και την επίβλεψη εγκατάστασής τους, βάσει ευρωπαϊκών προδιαγραφών με τη συμβουλευτική υποστήριξη συγκοινωνιολόγων και του Ευρωπαϊκού Συμβουλίου Ασφάλειας Μεταφορών (ETSC).
Η μελέτη του Ινστιτούτου που υποβλήθηκε στις αρμόδιες Υπηρεσίες του ΥΠΕΧΩΔΕ, έγινε στα πλαίσια των στόχων του για πρόληψη και μείωση των τροχαίων ατυχημάτων στη χώρα μας και συγκεκριμένα στην εν λόγω περιοχή στην προσπάθεια να επηρεάσει την οδηγική συμπεριφορά των μετακινουμένων, μέχρι την ολοκλήρωση της κατασκευής του νέου δρόμου.
Η τοποθέτηση των πινακίδων έγινε στις χιλιομετρικές θέσεις που αναφέρονται στον παρακάτω πίνακα, ενώ ηλεκτρονικές πινακίδες με στόχο τη μείωση της ταχύτητας των διερχόμενων οδηγών έχουν ήδη τοποθετηθεί από το Ινστιτούτο στον ίδιο οδικό άξονα.
Το έργο χρηματοδοτήθηκε εξ ολοκλήρου από πόρους του Ινστιτούτου.
Επικίνδυνες Θέσεις
Τοποθέτηση πινακίδων στην Ν.Ε.Ο. Κορίνθου–Πατρών
| Τμήμα (χιλιομετρική θέση) | ||
| α/α | Κατεύθυνση προς Πάτρα | Κατεύθυνση προς Αθήνα |
| 1 | 94+900 | 96+900 |
| 2 | 101+000 | 103+200 |
| 3 | 108+700 | 109+800 |
| 4 | 111+100 | 114+200 |
| 5 | 117+000 | 117+500 |
| 6 | 118+700 | 121+250 |
| 7 | 125+400 | 126+800 |
| 8 | 132+800 | 135+900 |
| 9 | 164+500 | 167+100 |