Η Toyota Motor Europe απέδειξε παροιμιώδη «ανθεκτικότητα» στη δύσκολη συγκυρία που αντιμετωπίζει η αγορά αυτοκινήτου, ελέω κορονοϊού, καταγράφοντας πολύ μικρή πτώση στις πωλήσεις νέων οχημάτων στο σύνολο του πρώτου τριμήνου του έτους.
Παρά την προφανή, όσο και αναμενόμενη, καθίζηση των πωλήσεων στο σύνολο των αγορών της Ευρώπης τον Μάρτιο, η Toyota Motor Europe επέδειξε μία αξιομνημόνευτη «ανθεκτικότητα» στο σύνολο του πρώτου τριμήνου του έτους, καταγράφοντας μικρή πτώση σε σχέση με εκείνο του 2019. Πιο συγκεκριμένα, σύμφωνα με τα επίσημα στοιχεία, οι αθροιστικές πωλήσεις των δύο εμπορικών σημάτων (Toyota, Lexus) ανήλθαν στις 271.937 μονάδες, επίδοση μειωμένη μόλις κατά 2,45% σε σύγκριση με τις αντίστοιχες περσινές.
Η ζήτηση για τα υβριδικά οχήματα παρέμεινε κατά τις πρώτες 90 μέρες του έτους σε ιδιαίτερα υψηλά επίπεδα καταλαμβάνοντας το 52% των πωλήσεων της Toyota Motor Europe – και σε απόλυτα νούμερα, τις 141.088 μονάδες.
Για την Toyota (253.644 αυτοκίνητα στο Q1 2020, -2,6% year-on-year), τα υβριδικά αυτοκίνητα κατέλαβαν μερίδιο που ανήλθε στο 51% (128.533 οχήματα), ενώ για μοντέλα, όπως οι Corolla Hatchback/Sports Tourer και το C-HR, το μερτικό των εν λόγω οχημάτων ανήλθε στο 92%.
Το δημοφιλέστερο σε πωλήσεις μοντέλο της Toyota στο πρώτο τρίμηνο ήταν το Yaris, με περισσότερες από 55.000 πωλήσεις, ενώ στις επόμενες δύο θέσεις συναντάμε τα Corolla (38.077) και RAV4 (37.063). Στην υποκατηγορία των hybrid μοντέλων, το Top 3 απαρτίζεται από την Corolla (35.383), CH-R (27.719) και RAV4 (19.982).
Στο στρατόπεδο της Lexus (18.293 αυτοκίνητα στο πρώτο τρίμηνο, -0,5% year-on-year), τα υβριδικά αυτοκίνητα κατέλαβαν μερίδιο που ανήλθε στο 68% (12.535 οχήματα). Η δημοφιλέστερη σε πωλήσεις γκάμα μοντέλων για την Lexus ήταν η ΝΧ με περισσότερες από 5.000 πωλήσεις, ενώ στις επόμενες δύο θέσεις συναντάμε τις UX (4.632) και RX (4.305).