Το «πράσινο φως» για το Μετρό της Θεσσαλονίκης άναψε η Ευρωπαϊκή Επιτροπή, δημοσιοποιώντας τα αποτελέσματα έρευνάς της, σύμφωνα με την οποία, έκρινε πως «δεν υπάρχει καμία ένδειξη ότι η σύμβαση για την κατασκευή του Μετρό στη Θεσσαλονίκη παραβιάζει την κοινοτική νομοθεσία περί δημοσίων συμβάσεων». Η έρευνα της Επιτροπής έγινε έπειτα από καταγγελία της κοινοπραξίας «Μακεδονικό Μετρό» κατά της επιλογής αναδόχου του έργου. Στην απόφασή της, η Ε.Ε. υποστηρίζει ότι, η σύμβαση που κατακυρώθηκε το 1999 στην παραπάνω κοινοπραξία δεν παραβιάζει την αρχή της ίσης μεταχείρισης των διαγωνιζομένων και τις διαδικασίες δημοπράτησης, ενώ αποτελεί νόμιμη σύμβαση παραχώρησης. Το συνολικό κόστος του έργου εκτιμάται ότι υπερβαίνει τα 700 εκ. ευρώ, και οι ελληνικές αρχές θα πρέπει να υποβάλλουν οικονομικά στοιχεία, σύμφωνα με τα οποία δεν προβλέπονται για το έργο κρατικές ενισχύσεις, ανεπίτρεπτες από τις σχετικές διατάξεις της Συνθήκης.
