Με το σχέδιο “Renaulution” η Renault με το νέο Austral, σηματοδοτεί το επόμενο ορόσημο στην επίθεση της στην κατηγορία C-segment, φιλοδοξώντας να μετατρέψει την γαλλική μάρκα σε σημείο αναφοράς. Σας μεταφέρουμε τα όσα μάθαμε για το νέο μοντέλο.
Η Γαλλική εταιρεία αποφάσισε να δημιουργήσει ένα νέο SUV στην κατηγορία C-segment το οποίο αφενός θα αντικαταστήσει το Kadjar, αφετέρου δε θα βάλει και πάλι την Renault στο “παιχνίδι” των πωλήσεων στην εν λόγω κατηγορία. Το νέο Austral, έρχεται να συμπληρώσει την επίθεση που ξεκίνησε η Γαλλική εταιρεία με τα μοντέλα Arkana και Megane E-TECH Electric. Η ονομασία του μοντέλου προέρχεται από τη λατινική λέξη “australis”, που σημαίνει “νότιος“ και έχει, ως λέξη, απήχηση σε πολλές ευρωπαϊκές γλώσσες, συμπεριλαμβανομένων των γαλλικών, που είναι σημαντικό για μια μάρκα που είναι περήφανη για τις ρίζες της.
Είχαμε την ευκαιρία να δούμε από κοντά το νέο Austral στο Παρίσι, ύστερα από πρόσκληση της Renault. Η παρουσίαση ήταν στατική, ωστόσο το αυτοκίνητο είχε την τελική του μορφή τόσο στο εξωτερικό όσο και στο εσωτερικό.
Το εντελώς νέο Renault Austral, κατασκευάζεται στο υπερσύγχρονο εργοστάσιο της Palencia στην Ισπανία και υιοθετεί τη νέα σχεδιαστική γλώσσα της εταιρείας και ως εκ τούτου το μοντέλο δανείζεται πολλά στιλιστικά στοιχεία με τόσο από το Megane E-Tech Electric, όσο και από το Captur. Βασικό στοιχείο της εξωτερικής εμφάνισης του νέου μοντέλου αποτελεί η μυώδη σιλουέτα του, τα full LED φωτιστικά σώματα τα οποία διαθέτουν την υπογραφή σχήματος «C» που χαρακτηρίζει όλα τα νέα μοντέλα της Renault καθώς και το νέο λογότυπο “Nouvel’R” της Γαλλικής εταιρείας στο κέντρο της μάσκας. Στο πίσω μέρος του αυτοκινήτου τα φωτιστικά σώματα αξιοποιούν και αυτά την υπογραφή «C» δίνοντας ένα κομψό φινίρισμα στο νέο μοντέλο.
Renault Austral: Ικανοποιητικές διαστάσεις, 170 χλστ. απόσταση από το έδαφος και ευρύχωρο περιβάλλον
Το Austral, είναι το πρώτο μοντέλο της Renault που χρησιμοποιεί την τελευταία πλατφόρμα CMF-CD της συμμαχίας Renault-Nissan-Mitsubish, προσφέροντας παράλληλα άνεση και χώρους που στην κατηγορία των SUV αποτελεί το σημείο αναφοράς. Το μήκος του ανέρχεται στα 4.510 χλστ., το πλάτος του στα 1.830 χλστ. και το ύψος του στα 1.620 χλστ., το μεταξόνιό του στα 2.670 χλστ. ενώ απέχει 170 χλστ. από το έδαφος. Tο πορτ μπαγκάζ είναι από τα μεγαλύτερα της κατηγορίας του, αφού προσφέρει έως και 575 λίτρα.
Το Renault Austral θα διατίθεται σε επτά χρωματικούς συνδυασμούς: Glacier White, Pearl White, Flame Red, Iron Blue, Diamond Black και τη νεότερη προσθήκη, Shale Grey. Η έκδοση Esprit Alpine θα διαθέτει το αποκλειστικό Satin Shale Grey. Το μοντέλο θα περιλαμβάνει ζάντες αλουμινίου 17 έως 20 ιντσών χαρίζοντας του έναν σπορτίφ χαρακτήρα.
Το Renault Austral προσφέρει προηγμένη τεχνολογία συνδεσιμότητας μέσω της οθόνης OpenR. Η ανάποδη οθόνη “L” απεικονίζει τόσο τον ψηφιακό πίνακα οργάνων όσο και τη διεπαφή πολυμέσων της κεντρικής κονσόλας. Οι χρήστες του οχήματος έχουν στην διάθεση τους 12,3” ίντσες για τον πίνακα οργάνων και 12″ ίντσες για την κεντρική οθόνη πολυμέσων, αν υπολογίσουμε και την μεγάλη οθόνη Head-Up Display 9,3″ ιντσών, τότε το αποτελέσμα είναι πως το Austral να διαθέτει μία από τις μεγαλύτερες επιφάνειες οθόνης στην αγορά. Μπροστά από το συρόμενο υποβραχιόνιο, υπάρχουν θύρες USB τόσο για τους εμπρός όσο και για τους πίσω επιβάτες, ενώ μία από τις εμπρός θύρες επιτρέπει επίσης τη μεταφορά δεδομένων, δίνοντας τη δυνατότητα στους επιβάτες να συνδέουν το τηλέφωνό τους στο σύστημα ψυχαγωγίας του οχήματος, δίνοντας του πρόσβαση σε αρκετές εφαρμογές. Ένα premium σύστημα ήχου Harman Kardon ολοκληρώνει το πακέτο.
Τα κινητήρια σύνολα του Renault Austral
Το Renault Austral θα προσφέρει μια σειρά κινητήριων μονάδων δίνοντας την ευκαρία να επιλέξει ο κάθε αγοραστής αυτό που ταιριάζει στις ανάγκες του. Στην κορυφή της γκάμας του μοντέλου, συναντάμε την τελευταία γενιά υβριδικών κινητήρων E-TECH Hybrid απόδοσης 160 και 200 ίππων αντίστοιχα. Ο 3κύλινδρος υπερτροφοδοτούμενος βενζινοκινητήρας 1,2 λίτρων 96 kW με 205 Nm ροπής, συνδυάζεται με έναν ηλεκτροκινητήρα που διαθέτει μεγαλύτερη ισχύ και μεγαλύτερη ροπή (50 kW και 205 Nm), μια μπαταρία ιόντων λιθίου μεγαλύτερης χωρητικότητας (1,7 kWh / 400 V) και ένα κιβώτιο ταχυτήτων 7 σχέσεων.
Το μοντέλο θα προσφέρεται ακόμη με τον κινητήρα Mild Hybrid Advanced, ο οποίος συνδυάζει τον 3κύλινδρο υπερτροφοδοτούμενο βενζινοκινητήρα 1,2 λίτρων με μπαταρία ιόντων λιθίου 48V απόδοσης 130 ίππων, όσο και με τον ήδη δοκιμασμένο κινητήρα Mild Hybrid. Ο κινητήρας Mild Hybrid είναι ο υβριδικός 4κύλινδρος βενζινοκινητήρας 1,3 λίτρων ο οποίος υποβοηθείται από ένα μοτέρ εκκίνησης και μια μπαταρία ιόντων λιθίου 12V και απόδιδει 140 και 160 ίππους, ενώ συνδυάζεται είτε με αυτόματο κιβώτιο X-TRONIC, είτε με χειροκίνητο κιβώτιο.
4CONTROL Advanced: Τετραδιεύθυνση για το Renault Austral
Η Renault με την τετραδιεύθυνση τρίτης γενιάς 4CONTROL Advanced προσδίδει στο All-new Austral ένα νέο επίπεδο άνεσης, αυξημένη ευελιξία και απαράμιλλη απόδοση. Σε συνδυασμό με τον πίσω άξονα πολλαπλών συνδέσμων υπάρχει μοναδική ισορροπία μεταξύ χειρισμού, άνεσης και σταθερότητας σε όλους τους δρόμους. Με την προσθήκη ενός ενεργοποιητή διεύθυνσης στον πίσω άξονα πολλαπλών βραχιόνων, η μέγιστη γωνία διεύθυνσης των πίσω τροχών, που κινούνται αντίθετα από τους μπροστινούς τροχούς, είναι πλέον 5°. Επιπρόσθετα ο οδηγός μπορεί να επιλέξει ανάμεσα στα προγράμματα Eco, Comfort και Sport αλλά και στις δύο έξτρα επιλογές Snow και All Roads, από το σύστημα Multi-Sense, το κουπί για το οποίο είναι τοποθετημένο πάνω στο τιμόνι
Η Γαλλική εταιρεία υποστηρίζει πως το νέο μοντέλο είναι ακόμη πιο εύκολο στην οδήγηση τόσο εντός όσο και εκτός αστικού ιστού. Σε συνδυασμό με τις ρυθμίσεις MULTI-SENSE ο οδηγός του οχήματος μπορεί μέσα από 13 επιλογές-ρυθμίσεις να προσαρμόσει το 4CONTROL Advanced κατά το δοκούν.
Βοηθήματα οδήγησης εν αφθονία
Το Renault Austral, παρέχει ταυτόχρονα 32 έξυπνα βοηθήματα οδήγησης (ADAS), που με την βοήθεια της τεχνολογίας κάνουν τον χρήστη του οχήματος να αισθάνεται ασφαλείς πίσω από το τιμόνι του γαλλικού μοντέλου. Μερικά από αυτά είναι: Head Up Display επόμενης γενιάς, ενεργή υποβοήθηση οδηγού για αυτόνομη οδήγηση βάσει πλαισίου, το Active Driver Assist,Adaptive Cruise Control (ACC), “Stop & Go”, σύστημα μετατόπισης λωρίδας (LC), αυτόματη προσαρμογή της ταχύτητας, βοηθός οικολογικής οδήγησης, υποβοήθηση στάθμευσης, προειδοποίηση αλλαγής λωρίδας (LDW), προειδοποίηση τυφλού σημείου (BSW) και υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας (LKA), αυτόνομο φρενάρισμα έκτακτης ανάγκης.
Renault Austral: Σύντομα κοντά μας
Το νέο Renault Austral, θα κάνει την εμφάνιση του σε μία κατηγορία με έντονο συναγωνισμό. Αναμένουμε να το δούμε και στη χώρα μας, αν και δεν είναι ακόμα γνωστός ο ακριβής χρόνος της άφιξής του._ Γ. Τ.
ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΕΣ ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΕΣ
