Το πρωτότυπο Vision 357 αποτελεί τη μεταμοντέρνα εκδοχή της θρυλικής Porsche 356.
Η 356 Νο. 1 Roadster ήταν το πρώτο αυτοκίνητο που κατασκευάστηκε από την Porsche. Με σημείο αναφοράς ένα διθέσιο σωληνωτό πλαίσιο κι έναν κινητήρα εγκατεστημένο στο κέντρο του, ο Ferry Porsche και η ομάδα του εκπλήρωσαν το όνειρό του να κατασκευάσει το δικό του σπορ αυτοκίνητο.
Η Porsche 356 μπήκε στην παραγωγή με κουπέ αμάξωμα, διαφορετικό πλαίσιο και κινητήρα εγκατεστημένο στο πίσω μέρος, με απόδοση 40 ίππων, αντί στο κέντρο. Μετά τις πρώτες 356/2 που κατασκευάστηκαν σε μεγάλο βαθμό στο χέρι, η Porsche μετακόμισε από το Gmünd πίσω στη Στουτγάρδη στα τέλη του 1949.
Εδώ ξεκίνησε η σειρά παραγωγής του σπορ αυτοκινήτου Porsche 356. Τα αμαξώματα από φύλλα χάλυβα κατασκευάστηκαν από την Reutter, ενώ η παραγωγή κινητήρων ξεκίνησε στο Zuffenhausen σε έναν χώρο που νοικιάστηκε από την Reutter καθώς το Porsche Werk 1 ήταν ακόμα υπό την κατοχή των Συμμάχων. Από τότε, έως και το 1965, κατασκευάστηκαν περίπου 78.000 αντίτυπα της Porsche 356: οι 356 («pre-A», 1948-1955), 356 A (1955-1959), 356 B (1959-1963) και 356 C.
Το εμβληματικό αυτό μοντέλο, που αποτέλεσε την απαρχή της Porsche, έρχεται να… επανερμηνέψει σήμερα ο Γερμανός κατασκευαστής παρουσιάζοντας το πρωτότυπο Vision 357, κάτω από το οποίο κρύβεται επιμελώς η σύγχρονη 718 Cayman GT4 RS.
«Δημιουργήσαμε ένα πολύ ιδιαίτερο δώρο γενεθλίων με το Porsche Vision 357, ένα αυτοκίνητο που χρησιμοποιεί την 356 ως βάση για να υπογραμμίσει τη σημασία του σχεδιαστικού μας DNA», δήλωσε ο Michael Mauer, Αντιπρόεδρος της Style Porsche. «Είναι μια προσπάθεια συνδυασμού του παρελθόντος, του παρόντος και του μέλλοντος, με αναλογίες που θυμίζουν το ιστορικό αρχέτυπό καθώς και λεπτομέρειες που απεικονίζουν το μέλλον».
Το Vision 357 παραπέμπει άμεσα σε μορφή στο σχήμα της 356, με μοντέρνο παρουσιαστικό στο μπροστινό άκρο, στρογγυλεμένο πίσω μέρος και τονισμένους θόλους. Ωστόσο, παρά το γεγονός ότι το Vision 357 δεν… δεσμεύεται ως πρωτότυπο από τους τρέχοντες κανονισμούς που ισχύουν για τα αυτοκίνητα δρόμου, όπως εκείνους που αφορούν την ασφάλεια, η Porsche επέλεξε να μην επαναφέρει τον εμβληματικό σχεδιασμό του διαιρούμενου παρμπρίζ της 356.
Από εκεί και πέρα, το Vision 357 είναι ντυμένο με ένα ιδιαίτερο χρώμα με λογότυπα για την 75η επέτειο που κοσμούν τις πόρτες και το καπό, δίνοντάς του μια αγωνιστική, αν μη τι άλλο, εμφάνιση. Προς το παρόν, πάντως, η Porsche δεν επιβεβαίωσε αν η Vision 357 «φωτογραφίζει» κάποιο μελλοντικό μοντέλο της μάρκας, αν και ξεκαθάρισε ότι «δεν πρόκειται για μια προεπισκόπηση της μελλοντικής 911».
Βασισμένο στην 718 Cayman GT4 RS, το πρωτότυπο της Porsche παίρνει κίνηση από τον 6κύλινδρο boxer κινητήρα του σπορ μοντέλο των Γερμανών, ο οποίος αποδίδει 500 ίππους και είναι «έτοιμος» να καταναλώσει ηλεκτροκαύσιμα (eFuel) προτάσσοντας έτσι μια οικολογική νότα.
