10,5 δις ευρώ ο κύκλος εργασιών της Seat το 2022
Η Seat κατέγραψε το 2022 ετήσιο κύκλο εργασιών 10,5 δις ευρώ, που είναι ο δεύτερος υψηλότερος στην ιστορία της ισπανικής εταιρείας.
Πότε έρχεται η ηλεκτρική Porsche Cayenne και που θα κατασκευάζεται
Η Cayenne θα είναι το τέταρτο κατά σειρά… εμφάνισης ηλεκτρικό αυτοκίνητο από το στρατόπεδο της Porsche με ένα πέμπτο να ακολουθεί αμέσως μετά.
H Audi αλλάζει την ονομασία των μοντέλων της
Μια νέα στρατηγική στην ονομασία των μοντέλων θα υιοθετήσει από εδώ κα στο εξής η Audi.
Audi House of Progress – ανοίγει τις πύλες του στο Wolfsburg
Η Audi επανασχεδίασε πλήρως τον εκθεσιακό της χώρο στο Autostadt Wolfsburg και το μετέτρεψε στη μοναδική μόνιμη «έκθεση» με τίτλο Audi House of Progress. Πλέον, το νέο κέντρο εμπειρίας της μάρκας ανοίγει τις πύλες του στο κοινό.
Μπορούν τα e-Fuels να σώσουν τον κινητήρα εσωτερικής καύσης;
Τι είναι τα e-Fuels και πως μπορούν να χρησιμοποιηθούν προκειμένου να παραμείνει στη ζωή ο κινητήρας εσωτερικής καύσης;
Ντεμπούτο το 2024 για το ηλεκτρικό Opel Grandland
Το Opel Grandland μπαίνει στην πρίζα, αρχής γενομένης από το επόμενο κιόλας έτος.
Alpine: Τιμά τον πρώτο της τίτλο στο WRC με την A110 Sanremo 73
Με αυτή τη νέα έκδοση η Alpine γιορτάζει την 50ή επέτειο μιας ιστορικής στιγμής της στον μηχανοκίνητο αθλητισμό: τη νίκη στο Ράλλυ Sanremo και τον τίτλο των Κατασκευαστών στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Ράλλυ του 1973.
Όμιλος VW: Εγκαινίασε επένδυση 10 δισ. για κατασκευή μπαταριών στην Ισπανία
Η PowerCo, μέλος του Ομίλου VW, εγκαινίασε την κατασκευή του δεύτερου εργοστασίου μπαταριών Gigafactory στη Βαλένθια.
Yokohama: Ξεκίνησε την παραγωγή ελαστικών υψηλού φορτίου
Η Yokohama Rubber Co. ανακοίνωσε ότι ξεκίνησε την παραγωγή και τις πωλήσεις ελαστικών HLC (υψηλού φορτίου) για να καλύψει τις ανάγκες επιβατικών αυτοκινήτων βαρέως τύπου, όπως EVs και υβριδικά με μπαταρίες υψηλής χωρητικότητας, καθώς και μεγάλα SUV.
Ανατροπή! Παράταση ζωής στους κινητήρες εσωτερικής καύσης μετά το 2035… αλλά υπό προϋποθέσεις
Η ΕΕ φέρνει στο τραπέζι ένα σχέδιο νόμου που θα επιτρέπει υπό σαφείς και ξεκάθαρες προϋποθέσεις τις πωλήσεις νέων αυτοκινήτων με κινητήρες εσωτερικής καύσης στην Ευρώπη μετά το 2035.
