Ντεμπούτο για τη νέα Mercedes-AMG CLE 53 4Matic+ Cabriolet

Η νέα Mercedes-AMG CLE 53 με τα… συνοδευτικά «4Matic+ Cabriolet» που παρουσιάστηκε σήμερα αποτελεί την entry-level πρόταση από το Affalterbach της Γερμανίας στην κατηγορία των «ξεσκούφωτων» σπορ μοντέλων.

Όπως συνέβη με τις Α 45, C 43 και GT 4-door Coupe της Mercedes-AMG, φιλοξενεί κάτω από το μακρύ καπό της τον ίδιο 3λιτρο κινητήρα βενζίνης Μ256, ο οποίος διαθέτει 6 κυλίνδρους και διπλούς twin-scroll υπερσυμπιεστές, σε συνδυασμό πλέον με ήπια υβριδικό σύστημα 48V. Αποδίδει 449 ίππους και ονομαστική ροπή 560 Nm, η οποία μπορεί να αυξηθεί σε λειτουργία overboost και για 10 δλ. στα 600 Nm. Επιπλέον 17 kW και 205 Nm παρέχει η νέα μίζα/γεννήτρια.

Το όλο πακέτο συνεργάζεται με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων 9 σχέσεων και σύστημα τετρακίνησης με λειτουργία torque vectoring – τα γνωστά AMG Speedshift TCT 9G και AMG Performance 4Matic+ αντίστοιχα. Σύμφωνα με την Mercedes-AMG, το τυπικό «0-100» ολοκληρώνεται σε 4,4 δλ., ενώ η τελική ταχύτητα περιορίζεται ηλεκτρονικά στα 250 χλμ./ώρα. Προαιρετικά, τα 4,4 δλ. μπορούν να «κατέβουν» στα 4,2 δλ. και η τελική να αυξηθεί κατά 20 χλμ./ώρα με το έξτρα πακέτο AMG Driver’s Package.

Σε σχέση με τις υπόλοιπες εκδόσεις της ανοιχτής CLE που αποκαλύφθηκε τον περασμένο Φεβρουάριο, η Mercedes-AMG CLE 53 4Matic+ Cabriolet διαθέτει μεγαλύτερο μετατρόχιο (+58 χλστ.), τροχούς 19 ή 20 ιντσών σε συνδυασμό με φρένα με τετραπίστονες και μονοπίστονες δαγκάνες και δίσκους 370 και 360 χλστ., αλλά και πιο «τονισμένο» παρουσιαστικό με μεγαλύτερα φτερά, διαφορετική μάσκα και εισαγωγές αέρα και επανασχεδιασμένους προφυλακτήρες.

Το σπορ ανοιχτό μοντέλο της Mercedes-AMG διαθέτει μαλακή αναδιπλούμενη οροφή (σε μαύρο, γκρι ή κόκκινο χρώμα), η οποία μπορεί να «κατέβει» σε 20 δλ. ακόμα και όταν το αυτοκίνητο κινείται με 60 χλμ./ώρα. Αυτή αποθηκεύεται στο πίσω μέρος, μειώνοντας τις μεταφορικές ικανότητες του χώρου φόρτωσης στην «ανοιχτή» διάταξη από τα 385 στα 295 λίτρα.

Επίσης, η νέα νέα Mercedes-AMG CLE 53 4Matic+ Cabriolet είναι εφοδιασμένη με το ηλεκτρικά ελεγχόμενο σύστημα ανεμοθραυαστών Aircap – ένας στο εμπρός παρπρίζ και ένας πίσω από τα πίσω προσκέφαλα – καθώς και ένα δεύτερο, με την ονομασία Airccarf για τη θέρμανση των εμπρός επιβατών στο ύψος του λαιμού. Αμφότερα ανήκουν στο βασικό εξοπλισμό όλων των εκδόσεων.

Στάνταρ είναι το σύστημα τετραδιεύθυνσης, καθώς και η ανάρτηση με ηλεκτρονικά ελεγχόμενα αμορτισέρ δύο θαλάμων. Προαιρετικά, διατίθεται ένα πακέτο με την ονομασία AMG Dynamic Plus που περιλαμβάνει μεταξύ άλλων κόκκινες δαγκάνες φρένων, drift mode, λειτουργία «race start» για καλύτερο «0-100» και διαφορετικές βάσεις κινητήρα.