Η Lexus κατακτά ένα σημαντικό ορόσημο συνεισφέροντας χάρη στα 2 εκατ. εξηλεκτρισμένα αυτοκίνητα που έχει διαθέσει ανά τον κόσμο μέχρι σήμερα στην εξοικονόμηση 19 εκατ. τόνων διοξειδίου του άνθρακα.
Η Lexus, από την κυκλοφορία του RX400h το 2005, υπήρξε πρωτοπόρος στoν τομέα της ηλεκτρικής κινητικότητας στην αγορά των αυτοκινήτων πολυτελείας. Η ιαπωνική εταιρεία-μέλος της Toyota Motor Corp. συνέχισε με το πέρασμα του χρόνου να επεκτείνει τη σειρά των ΕVx οχημάτων της για να παρέχει ένα ευρύ φάσμα επιλογών προσαρμοσμένων στις ανάγκες των πελατών και της κοινωνίας.
Βασιζόμενη στη φιλοσοφία «τη σωστή στιγμή, το σωστό προϊόν, το σωστό μέρος», η εταιρεία ελπίζει να αναπτύξει περαιτέρω το χαρτοφυλάκιο των ηλεκτροκίνητων προϊόντων της προκειμένου να ανταποκριθεί καλύτερα σε ένα ποικίλο εύρος πηγών ενέργειας και υποδομών που συναντώνται σε όλο τον κόσμο.
Ως αποτέλεσμα, η Lexus πωλεί τώρα 9 ηλεκτροκίνητα μοντέλα, συμπεριλαμβανομένων των HEV και των BEV, σε περίπου 90 χώρες και περιοχές σε όλο τον κόσμο.
Όπως ανακοίνωσε σήμερα η εταιρεία, από το 2005, τα ηλεκτροκίνητα οχήματα της συνέβαλαν στη σωρευτική μείωση των εκπομπών CO2 περίπου κατά 19 εκατομμύρια τόνους. Αυτή η μείωση ισοδυναμεί με τη συνδυασμένη παραγωγή CO2 από περίπου 300.000 επιβατικά οχήματα κάθε έτος για τα τελευταία 15 χρόνια.
«Η Lexus θα συνεχίσει να ηγείται στην εξέλιξη ηλεκτροκίνητων οχημάτων και στο στόχο μείωσης των εκπομπών CO2 σύμφωνα με την εταιρική της αποστολή για την ουδετερότητα του άνθρακα και τους στόχους αειφόρου ανάπτυξης», αναφέρουν χαρακτηριστικά οι ιθύνοντές της.
Σύμφωνα με το όραμα «Lexus Electrified» που ανακοινώθηκε το 2019, η ιαπωνική φίρμα θα εξελίξει έτι περαιτέρω τις τεχνολογίες ηλεκτροκίνησης.
Μέχρι το 2025, η ιαπωνική εταιρεία σκοπεύει να παρουσιάσει 20 νέα ή βελτιωμένα μοντέλα, συμπεριλαμβανομένων περισσότερων από 10 BEV, PHEV και HEV οχημάτων. Αυτή τη χρονιά στόχος της μάρκας είναι να προσφέρει εξηλεκτρισμένες επιλογές σε ολόκληρη τη γκάμα των προϊόντων της. Η μελλοντική δε προσδοκία της είναι ότι οι πωλήσεις ηλεκτρικών μοντέλων θα υπερβούν εκείνες των αμιγώς βενζινοκίνητων.
Επιπλέον, έως το 2050, η εταιρεία έχει θέσει ως στόχο να πετύχει πλήρη ουδετερότητα ως προς τις εκπομπές διοξειδίου του άνθρακα σε ολόκληρο τον κύκλο ζωής του οχήματος (βλ. κατασκευή υλικών, ανταλλακτικών και οχημάτων, εφοδιαστική αλυσίδα, χρήση του οχήματος και απόρριψη/ανακύκλωσή του).
Προκειμένου να επιταχυνθεί περαιτέρω την εξάπλωση των ηλεκτρικών οχημάτων, η Lexus σχεδιάζει να παρουσιάσει την πρώτη plug-in υβριδική έκδοση της γκάμας σε μοντέλο ευρείας κλίμακας μέσα το 2021 και ένα εντελώς νέο ηλεκτρικό όχημα με μπαταρία, το 2022.
Αξίζει να σημειωθεί εδώ ότι τα μελλοντικά ηλεκτρικά μοντέλα της Lexus θα διαθέτουν προηγμένα συστήματα, όπως τα DIRECT4 και steer-by-wire.
Οι πωλήσεις των EVx της Lexus ανά περιοχή και μοντέλο από το 2005
Παγκοσμίως: 2.02 εκατ. μονάδες – ΗΠΑ: 540.000 μονάδες – Ευρώπη: 48.000 μονάδες – Κίνα: 387.000 μονάδες – Ιαπωνία: 401.000 μονάδες – Αν. Ασία: 138.000 – Άλλες περιοχές: 74.000
RX: 518.000 μονάδες – ES: 384.000 μονάδες – CT: 372.000 μονάδες – ΝΧ: 285.000 μονάδες – UX/UX EV: 137.000 μονάδες – IS/LS/RC/LC κ.α.: 137.000 μονάδες
Διαβάστε επίσης: Η Lexus αποκαλύπτει το πρωτότυπο LF-Z Electrified